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Séries

La course de leur vie : Force India 2009, deux coups d’éclats et puis s’en va

Dans l’histoire de la Formule 1, nombreux sont les pilotes à connaître des saisons médiocres à catastrophiques. Abandons à la chaîne, accidents, casses mécaniques, ils ne sont pas toujours responsables…

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26 février 2020
Séries

Les coups de Schumacher : Jerez 1997, la guerre froide revisitée

Le récent accident entre Lewis Hamilton et Max Verstappen a provoqué tout un déluge de critiques sur les réseaux sociaux. La guerre fut farouche entre partisans du Britannique et du…

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11 août 2021
Séries

Les cigarettiers en F1: British American Tobacco donne son nom à une écurie de Formule 1

A la fin des années 60, sous la pression des teams qui ont de plus en plus de mal à boucler leur budget, la CSI décide d’autoriser le sponsoring extra-sportif…

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10 avril 2019
Au volant des courses, Formule 1

GP du Mexique | Ferrari, le bon coup

Après une semaine de pause, la Formule 1 est de retour au Mexique pour la 17ème manche de la saison. Dans l’ambiance surchauffée d’un Autodromo de los Hermanos Rodriguez acquis…

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9 novembre 2021
Dans les allées du Paddock

Grand Prix du Brésil : une épreuve emblématique

Ca y est, Lewis Hamilton est champion du monde de Formule 1 pour la sixième fois. Il dépasse ainsi Juan Manuel Fangio au palmarès et n’est plus qu’à un titre…

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14 novembre 2019
Séries

Les cigarettiers en F1 : Imperial Tobacco, les pionniers

À la fin des années 60, sous la pression des teams qui ont de plus en plus de mal à boucler leur budget, la CSI décide d’autoriser le sponsoring extra-sportif…

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3 avril 2019
Le MAG
Le MAG
  • Formule 1,  Séries

    SERIE | « Kiitos » Kimi : Australie 2001, la révélation

    3 novembre 2021 / Aucun commentaire

    C’est officiel depuis quelques Grands Prix : Kimi Räikkönen quittera la Formule 1 après 20 ans de présence dans la discipline. Champion du monde 2007, il laissera une trace indélébile dans l’histoire du sport. Entre sa personnalité atypique et son coup de volant exceptionnel, il a su imposer son talent pendant de longues années au plus haut niveau. Nous allons donc revenir sur quelques-unes des courses les plus marquantes de sa carrière, bien qu’il y en ait des dizaines. C’est donc son premier Grand Prix qui ouvre cette série, en Australie en 2001.

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    Pierre Laporte

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    27 janvier 2021
  • Formule 1,  Séries

    SÉRIE | Les porteurs d’eau : Valtteri Bottas, à en faire regretter Nico Rosberg aux fans ?

    27 octobre 2021 / Aucun commentaire

    Après cinq ans de bons et loyaux services, Valtteri Bottas va quitter Mercedes à la fin de cette saison 2021 pour rejoindre Alfa Romeo. Il garde hélas cette image de l’éternel second, d’un pilote incapable d’aller se confronter à Lewis Hamilton sur toute une saison et ce malgré un talent indéniable. Il n’est cependant pas le seul pilote à avoir endossé ce costume peu envié. Comme lui, d’autres ont joué les porteurs d’eau, plus ou moins selon leur bon gré. Clap de fin donc sur Bottas, qui pendant cinq ans aura été le loyal valet d’un Lewis Hamilton imbattable…

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    Pierre Laporte

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  • Au volant des courses,  Formule 1

    GP USA | Yuki Tsunoda, enfin quelques points !

    26 octobre 2021 / Aucun commentaire

    Après la pluie stambouliote, direction Austin pour la Formule 1 pour profiter de la chaleur texane. Cette 16ème manche du championnat se devait de réserver son lot de surprises, ainsi qu’un duo Verstappen-Hamilton en piste. Ce dernier a bien eu lieu, avec l’avantage au Néerlandais qui s’est imposé pour prendre 12 points d’avance sur l’Anglais. Mais la bataille a eu lieu à tous les étages, et un pilote a pu se mettre en valeur derrière les quatre top-teams, en la personne de Yuki Tsunoda.

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    Pierre Laporte

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    29 juin 2021
  • Formule 1,  Séries

    SERIE| Les porteurs d’eau : Rubens Barrichello, le valet d’un Kaiser omnipotent

    20 octobre 2021 / Aucun commentaire

    Après cinq ans de bons et loyaux services, Valtteri Bottas va quitter Mercedes à la fin de cette saison 2021 pour rejoindre Alfa Romeo. Il garde cette image de l’éternel second, et ce malgré un talent indéniable. Il n’est cependant pas le seul pilote à avoir endossé ce costume peu envié. Comme lui, d’autres ont joué les porteurs d’eau, plus ou moins selon leur bon gré. Cette série ne pouvait donc ignorer Rubens Barrichello, qui est devenu le plus célèbre d’entre eux aux côtés de Michael Schumacher…

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    Pierre Laporte

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  • Formule 1,  Séries

    |SERIE| Les porteurs d’eau : Johnny Dumfries, pour la gloire de Senna

    13 octobre 2021 / Aucun commentaire

    Après cinq ans de bons et loyaux services, Valtteri Bottas va quitter Mercedes à la fin de cette saison 2021 pour rejoindre Alfa Romeo. Il garde cette image de l’éternel second, et ce malgré un talent indéniable. Il n’est cependant pas le seul pilote à avoir endossé ce costume peu envié. Comme lui, d’autres ont joué les porteurs d’eau, plus ou moins selon leur bon gré. C’est au tour du regretté Johnny Dumfries d’apparaître dans cette série, après une saison 1986 dans l’ombre de « Magic »…

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    Pierre Laporte

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  • Formule 1,  Séries

    |SERIE| Les porteurs d’eau : Ronnie Peterson, numéro 2 forcé au destin tragique

    6 octobre 2021 / Aucun commentaire

    Après cinq ans de bons et loyaux services, Valtteri Bottas va quitter Mercedes à la fin de cette saison 2021 pour rejoindre Alfa Romeo. Il garde cette image de l’éternel second, et ce malgré un talent indéniable. Il n’est cependant pas le seul pilote à avoir endossé ce costume peu envié. Comme lui, d’autres ont joué les porteurs d’eau, plus ou moins selon leur bon gré. La série s’ouvre cette semaine sur la saison 1978 de Ronnie Peterson, qui allait être sa dernière…

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    Pierre Laporte

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    Génération perdue : Tony Brise, du ciel à l’enfer

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  • Formule 1

    SÉRIE | Les courses tronquées : Monaco 1984, deux révélations pour le prix d’une

    15 septembre 2021 / Aucun commentaire

    Le Grand Prix de Belgique 2021 restera à coup sûr au palmarès des courses les plus honteuses de l’histoire de la discipline. Pas de course et deux tours sous Safety Car pour attribuer la moitié des points aux pilotes. Une situation qui survient pour la sixième fois de l’histoire en 1047 Grands Prix. Retour sur les cinq autres courses au même scénario. Focus aujourd’hui sur le célèbre Grand Prix de Monaco 1984, avec les révélations des regrettés Ayrton Senna et Stefan Bellof.

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    Pierre Laporte

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