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SÉRIE – Que sont-ils devenus ? Robert Doornbos, d’un jouet pour adultes à un autre…
La Formule 1 est le rêve de nombreux aspirants pilotes, et à ce jour seuls quelques centaines de privilégiés ont pu le réaliser. Toutefois une carrière ne dure pas toute une vie, et bon nombre de pilotes se sont reconvertis par la suite. Si certains sont restés dans le monde du sport automobile, d’autres ont choisi des voies différentes. La série se clôt aujourd’hui sur Robert Doornbos, dont la carrière en F1 fut aussi éphémère que sa reconversion fut étonnante…
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SÉRIE – Que sont-ils devenus ? Jacques Villeneuve, plus à l’aise derrière un volant…
La Formule 1 est le rêve de nombreux aspirants pilotes, et à ce jour seuls quelques centaines de privilégiés ont pu le réaliser. Toutefois une carrière ne dure pas toute une vie, et bon nombre de pilotes se sont reconvertis par la suite. Si certains sont restés dans le monde du sport automobile, d’autres ont choisi des voies différentes. Focus aujourd’hui sur Gilles Villeneuve, champion du monde devenu chanteur le temps d’un album…
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GP de Grande-Bretagne : Charles Leclerc, David ne pouvait rien face à Goliath
Pour cette dixième manche de la saison, la Formule 1 est revenue là où tout à commencé il y a plus de 70 ans : le tracé de Silverstone. C’était aussi l’occasion de découvrir le nouveau format de qualification sprint, une première dans l’histoire de la discipline. La course fut elle folle et pleine de rebondissements, mais comme toujours Goliath gagne, en la personne de Lewis Hamilton. Mais le vrai héros de cette course restera Charles Leclerc, auteur d’une course magnifique mais impuissant face à une Mercedes roulant sur la concurrence hors Red Bull.
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SÉRIE – Que sont-ils devenus ? Pedro Diniz, l’homme au portefeuille toujours bien rempli
La Formule 1 est le rêve de nombreux aspirants pilotes, et à ce jour seuls quelques centaines de privilégiés ont pu le réaliser. Toutefois une carrière ne dure pas toute une vie, et bon nombre de pilotes se sont reconvertis par la suite. Si certains sont restés dans le monde du sport automobile, d’autres ont choisi des voies différentes. Retour cette semaine sur Pedro Diniz, qui est devenu homme d’affaires après avoir gagné le respect de ses pairs.
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SÉRIE – Que sont-ils devenus ? Carlos Reutemann, de la course à la politique
La Formule 1 est le rêve de nombreux aspirants pilotes, et à ce jour seuls quelques centaines de privilégiés ont pu le réaliser. Toutefois une carrière ne dure pas toute une vie, et bon nombre de pilotes se sont reconvertis par la suite. Si certains sont restés dans le monde du sport automobile, d’autres ont choisi des voies différentes. La série s’ouvre cette semaine sur le plus connu d’entre eux, Carlos Reutemann qui est devenu homme politique dans son Argentine natale.
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SÉRIE – Les circuits urbains américains : Phoenix, trois petits Grands Prix et puis s’en va…
C’est désormais officiel : Miami accueillera un Grand Prix dans ses rues à compter de 2022. La Formule 1 fera donc une seconde escale aux Etats-Unis avec l’épreuve disputée à Austin sur le Circuit des Amériques. Miami sera le premier GP urbain disputé sur le sol américain depuis plus de 30 ans, lui qui en a connu pas moins de cinq entre 1976 et 1991. Nous allons ainsi revenir sur ces cinq tracés, et clap de fin cette semaine sur Phoenix, hôte de la Formule 1 entre 1989 et 1991.
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GP de Styrie : Ferrari, l’art de sauver les meubles face à McLaren
Alors que la Formule 1 aurait dû être en France ce week-end, l’annulation puis le report du Grand Prix de Turquie a quelque peu modifié le calendrier. C’est donc après un Grand Prix de France avancé d’une semaine que la discipline part en Autriche pour y disputer deux courses. La première se déroule pour le compte du Grand Prix de Styrie, et Ferrari y a bien limité la casse face à McLaren après un début de course compliqué.
