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  • Formule 1,  Séries

    |SERIE| Les porteurs d’eau : Johnny Dumfries, pour la gloire de Senna

    13 octobre 2021 / Aucun commentaire

    Après cinq ans de bons et loyaux services, Valtteri Bottas va quitter Mercedes à la fin de cette saison 2021 pour rejoindre Alfa Romeo. Il garde cette image de l’éternel second, et ce malgré un talent indéniable. Il n’est cependant pas le seul pilote à avoir endossé ce costume peu envié. Comme lui, d’autres ont joué les porteurs d’eau, plus ou moins selon leur bon gré. C’est au tour du regretté Johnny Dumfries d’apparaître dans cette série, après une saison 1986 dans l’ombre de « Magic »…

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    Pierre Laporte

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    1 juillet 2020
  • Formule 1,  Séries

    |SERIE| Les porteurs d’eau : Ronnie Peterson, numéro 2 forcé au destin tragique

    6 octobre 2021 / Aucun commentaire

    Après cinq ans de bons et loyaux services, Valtteri Bottas va quitter Mercedes à la fin de cette saison 2021 pour rejoindre Alfa Romeo. Il garde cette image de l’éternel second, et ce malgré un talent indéniable. Il n’est cependant pas le seul pilote à avoir endossé ce costume peu envié. Comme lui, d’autres ont joué les porteurs d’eau, plus ou moins selon leur bon gré. La série s’ouvre cette semaine sur la saison 1978 de Ronnie Peterson, qui allait être sa dernière…

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    Pierre Laporte

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    SÉRIE | Les courses tronquées : Monaco 1984, deux révélations pour le prix d’une

    15 septembre 2021 / Aucun commentaire

    Le Grand Prix de Belgique 2021 restera à coup sûr au palmarès des courses les plus honteuses de l’histoire de la discipline. Pas de course et deux tours sous Safety Car pour attribuer la moitié des points aux pilotes. Une situation qui survient pour la sixième fois de l’histoire en 1047 Grands Prix. Retour sur les cinq autres courses au même scénario. Focus aujourd’hui sur le célèbre Grand Prix de Monaco 1984, avec les révélations des regrettés Ayrton Senna et Stefan Bellof.

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    Pierre Laporte

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    Après un Grand Prix des Pays-Bas limité à la rébellion de Valtteri Bottas, nous voici donc à Monza pour la 14ème manche du championnat. Le temple de la vitesse réserve habituellement des courses riches en rebondissements, et cette édition 2021 n’a clairement pas dérogé à la règle. Entre accrochages, surprises et manœuvres osées, les 53 tours de course ont tenu sans mal le public en haleine. Et une écurie a réussi à sortir du lot dans tout ça : McLaren.

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    Pierre Laporte

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    SÉRIE | Les courses tronquées : Autriche 1975, le one-off du Gorille de Monza

    8 septembre 2021 / Aucun commentaire

    Le Grand Prix de Belgique 2021 restera à coup sûr au palmarès des courses les plus honteuses de l’histoire de la discipline. Pas de course et deux tours sous Safety Car pour attribuer la moitié des points aux pilotes. Une situation qui survient pour la sixième fois de l’histoire en 1047 Grands Prix. Retour sur les cinq autres courses au même scénario. Retour aujourd’hui sur le Grand Prix d’Autriche 1975, qui reste dans les mémoires comme le théâtre du plus bel exploit de Vittorio Brambilla.

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    Pierre Laporte

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    Pierre Laporte

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    Pierre Laporte

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