Le coin des découvertes
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Le Belge Ugo de Wilde prend le virage de l’endurance
Le chapitre de la monoplace fait place à celui de l'endurance pour le pilote Bruxellois. Et les objectifs sont clairs : évoluer dans la discipline pour atteindre le niveau professionnel.
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Les pilotes de l’Est en F1 : Tomáš Enge et Zsolt Baumgartner : les précurseurs
Ferrari engage Schumacher, Shwartzman et Illot pour la première séance d’essais libres notamment du Grand Prix de l’Eifel
Dans les yeux de Pierre : GP d’Europe 2007, Winckelhock sorti de nulle part
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TaiPro Engineering : du talent made in Belgium au service de la Formule 1
Tout amateur de Formule 1 sait à quel point l’aérodynamisme d’une monoplace joue un rôle important tant au niveau de la conception des voitures, du gain de temps en piste, ou encore de la consommation de carburant. Lancées à 300km/h, les Formule 1 traversent continuellement des flux d’air qui peuvent faire office d’obstacle aux objectifs de performance. Depuis 2019, c’est une société liégeoise, TaiPro Engineering, qui fournit les capteurs permettant aux écuries de réaliser les mesures aérodynamiques.
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Cammie Sturch, pilote transgenre : «Racing with Pride»
La question de la transidentité est quelque chose dont personne ou presque ne parlait il y a quelques années, et qui reste encore peu évoqué en dehors du cas de Charlie Martin. Et pourtant, certains et certaines qui courent en compétition ou en sim-racing, dans l’ombre de leurs rivaux masculins. Rencontre avec Cammie Sturch, pilote transgenre anglaise de Formule Renault 2.0 sur iRacing pour Racing Pride.
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Les 24 Heures de Spa-Francorchamps : une épreuve mythique
Créée en 1924, soit seulement un an après les 24 Heures du Mans, l’épreuve belge a cependant connu plus d’interruptions que sa consœur française, et sa spécialisation dans les voitures de grand tourisme lui a apporté un peu moins de prestige. Elle n’en reste pas moins un des grands rendez-vous de l’endurance et offre un spectacle bien plus intéressant que les LMP1 actuelles au Mans.
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Pierre Christophe : « J’ai toujours baigné dans le sport automobile »
Le monde du sport automobile a, comme beaucoup d’autres, une multitude de petites histoires qui ensemble composent une grande épopée. Les voitures au fil des années en sont des témoins privilégiés et il est tout un ensemble de petites mains passionnées qui permettent à ces machines de garder leur lustre d’antan et ainsi, de préserver leur mémoire. Rencontre avec Pierre Christophe, employé du Musée du Circuit de Spa-Francorchamps, l’un de ces nombreux passionnés à préserver une partie de l’histoire du sport.
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Corps et âmes entre quatre roues
Derrière le volant de la Formule Renault
Dans les échappements de Tech1 Racing
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Spa Summer Classic 2019 : Crosslé, une histoire nord-irlandaise
Inconnu de certains passionnés de course automobile, ce nom a pourtant connu le succès dans les formules de promotion aux mains de pilotes tels que Nigel Mansell, John Watson ou encore Eddie Irvine. C’est à l’occasion du Spa Summer Classic que j’ai pu découvrir cette marque ainsi que son histoire.
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Nicolas vous fait vivre… le Spa Classic 2019, la véritable remontée dans le temps
Nouvelle rubrique. Vous n’avez pas eu l’occasion de vous rendre à votre événement sport automobile préféré ou simplement, vous souhaitez y retourner ? Nicolas s’y est rendu et vous fait découvrir les coulisses: vivez l’ambiance des boxs, de la pitlane ou du Paddock, découvrez les tarifs, les bolides. Nicolas s’est promené dans les allées du Spa Classic 2019. Ce week-end, je me suis rendu pour la première fois à cet événement organisé par Peter Auto dont j’avais beaucoup entendu parler ces dernières années. J’ai toujours trouvé élégantes et attirantes les voitures de course du siècle précédent, mais je m’y rendais surtout pour revoir les Chrysler Viper GT1, les Saleen S7-R…
