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SÉRIE – Que sont-ils devenus ? Jacques Villeneuve, plus à l’aise derrière un volant…
La Formule 1 est le rêve de nombreux aspirants pilotes, et à ce jour seuls quelques centaines de privilégiés ont pu le réaliser. Toutefois une carrière ne dure pas toute une vie, et bon nombre de pilotes se sont reconvertis par la suite. Si certains sont restés dans le monde du sport automobile, d’autres ont choisi des voies différentes. Focus aujourd’hui sur Gilles Villeneuve, champion du monde devenu chanteur le temps d’un album…
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SÉRIE – Que sont-ils devenus ? Pedro Diniz, l’homme au portefeuille toujours bien rempli
La Formule 1 est le rêve de nombreux aspirants pilotes, et à ce jour seuls quelques centaines de privilégiés ont pu le réaliser. Toutefois une carrière ne dure pas toute une vie, et bon nombre de pilotes se sont reconvertis par la suite. Si certains sont restés dans le monde du sport automobile, d’autres ont choisi des voies différentes. Retour cette semaine sur Pedro Diniz, qui est devenu homme d’affaires après avoir gagné le respect de ses pairs.
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SÉRIE – Que sont-ils devenus ? Carlos Reutemann, de la course à la politique
La Formule 1 est le rêve de nombreux aspirants pilotes, et à ce jour seuls quelques centaines de privilégiés ont pu le réaliser. Toutefois une carrière ne dure pas toute une vie, et bon nombre de pilotes se sont reconvertis par la suite. Si certains sont restés dans le monde du sport automobile, d’autres ont choisi des voies différentes. La série s’ouvre cette semaine sur le plus connu d’entre eux, Carlos Reutemann qui est devenu homme politique dans son Argentine natale.
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SERIE – Les circuits urbains américains : Dallas, et si on faisait pire que Detroit ?
C’est désormais officiel : Miami accueillera un Grand Prix dans ses rues à compter de 2022. La Formule 1 fera donc une seconde escale aux Etats-Unis avec l’épreuve disputée à Austin sur le Circuit des Amériques. Miami sera le premier GP urbain disputé sur le sol américain depuis plus de 30 ans, lui qui en a connu pas moins de cinq entre 1976 et 1991. Nous allons ainsi revenir sur ces cinq tracés, et focus cette fois sur le tracé de Dallas, uniquement présent pour la saison 1984… fort heureusement.
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SÉRIE – Les circuits urbains américains : Détroit, un détour oubliable dans la « Rust Belt »
C’est désormais officiel : Miami accueillera un Grand Prix dans ses rues à compter de 2022. La Formule 1 fera donc une seconde escale aux Etats-Unis avec l’épreuve disputée à Austin sur le Circuit des Amériques. Miami sera le premier GP urbain disputé sur le sol américain depuis plus de 30 ans, lui qui en a connu pas moins de cinq entre 1976 et 1991. Nous allons ainsi revenir sur ces cinq tracés, avec à l’honneur cette semaine le circuit de Détroit, honni des pilotes mais présent pendant sept ans…
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SÉRIE – Les circuits urbains américains : Las Vegas, un Grand Prix ne s’improvise pas…
C’est désormais officiel : Miami accueillera un Grand Prix dans ses rues à compter de 2022. La Formule 1 fera donc une seconde escale aux Etats-Unis avec l’épreuve disputée à Austin sur le Circuit des Amériques. Miami sera le premier GP urbain disputé sur le sol américain depuis plus de 30 ans, lui qui en a connu pas moins de cinq entre 1976 et 1991. Nous allons ainsi revenir sur ces cinq tracés, en poursuivant avec le Grand Prix de Las Vegas.
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SÉRIE – Les circuits urbains américains : Long Beach, le « Monaco américain »
C’est désormais officiel : Miami accueillera un Grand Prix dans ses rues à compter de 2022. La Formule 1 fera donc une seconde escale aux Etats-Unis avec l’épreuve disputée à Austin sur le Circuit des Amériques. Miami sera le premier GP urbain disputé sur le sol américain depuis plus de 30 ans, lui qui en a connu pas moins de cinq entre 1976 et 1991. Nous allons ainsi revenir sur ces cinq tracés, en commençant par le premier d’entre eux, Long Beach.
