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Série | « Kiitos » Kimi : Etats-Unis 2018, une dernière pour la route
C’est officiel depuis quelques Grands Prix : Kimi Räikkönen quittera la Formule 1 après 20 ans de présence dans la discipline. Champion du monde 2007, il laissera une trace indélébile dans l’histoire du sport. Entre sa personnalité atypique et son coup de volant exceptionnel, il a su imposer son talent pendant de longues années au plus haut niveau.Clap de fin sur cette série avec le Grand Prix des Etats-Unis 2018, qui restera comme la dernière victoire de Räikkönen en F1.
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Série | « Kiitos » Kimi : Brésil 2007, enfin la consécration suprême !
C’est officiel depuis quelques Grands Prix : Kimi Räikkönen quittera la Formule 1 après 20 ans de présence dans la discipline. Champion du monde 2007, il laissera une trace indélébile dans l’histoire du sport. Entre sa personnalité atypique et son coup de volant exceptionnel, il a su imposer son talent pendant de longues années au plus haut niveau. Retour aujourd’hui sur le Grand Prix du Brésil 2007, qui a vu son couronnement au détriment des pilotes McLaren.
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Série | « Kiitos » Kimi : Japon 2005, de piégé à vainqueur
C’est officiel depuis quelques Grands Prix : Kimi Räikkönen quittera la Formule 1 après 20 ans de présence dans la discipline. Champion du monde 2007, il laissera une trace indélébile dans l’histoire du sport. Entre sa personnalité atypique et son coup de volant exceptionnel, il a su imposer son talent pendant de longues années au plus haut niveau. Focus cette semaine sur son incroyable Grand Prix du Japon 2005, avec une remontée légendaire.
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SERIE | « Kiitos » Kimi : Australie 2001, la révélation
C’est officiel depuis quelques Grands Prix : Kimi Räikkönen quittera la Formule 1 après 20 ans de présence dans la discipline. Champion du monde 2007, il laissera une trace indélébile dans l’histoire du sport. Entre sa personnalité atypique et son coup de volant exceptionnel, il a su imposer son talent pendant de longues années au plus haut niveau. Nous allons donc revenir sur quelques-unes des courses les plus marquantes de sa carrière, bien qu’il y en ait des dizaines. C’est donc son premier Grand Prix qui ouvre cette série, en Australie en 2001.
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SÉRIE | Les porteurs d’eau : Valtteri Bottas, à en faire regretter Nico Rosberg aux fans ?
Après cinq ans de bons et loyaux services, Valtteri Bottas va quitter Mercedes à la fin de cette saison 2021 pour rejoindre Alfa Romeo. Il garde hélas cette image de l’éternel second, d’un pilote incapable d’aller se confronter à Lewis Hamilton sur toute une saison et ce malgré un talent indéniable. Il n’est cependant pas le seul pilote à avoir endossé ce costume peu envié. Comme lui, d’autres ont joué les porteurs d’eau, plus ou moins selon leur bon gré. Clap de fin donc sur Bottas, qui pendant cinq ans aura été le loyal valet d’un Lewis Hamilton imbattable…
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SERIE| Les porteurs d’eau : Rubens Barrichello, le valet d’un Kaiser omnipotent
Après cinq ans de bons et loyaux services, Valtteri Bottas va quitter Mercedes à la fin de cette saison 2021 pour rejoindre Alfa Romeo. Il garde cette image de l’éternel second, et ce malgré un talent indéniable. Il n’est cependant pas le seul pilote à avoir endossé ce costume peu envié. Comme lui, d’autres ont joué les porteurs d’eau, plus ou moins selon leur bon gré. Cette série ne pouvait donc ignorer Rubens Barrichello, qui est devenu le plus célèbre d’entre eux aux côtés de Michael Schumacher…
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|SERIE| Les porteurs d’eau : Johnny Dumfries, pour la gloire de Senna
Après cinq ans de bons et loyaux services, Valtteri Bottas va quitter Mercedes à la fin de cette saison 2021 pour rejoindre Alfa Romeo. Il garde cette image de l’éternel second, et ce malgré un talent indéniable. Il n’est cependant pas le seul pilote à avoir endossé ce costume peu envié. Comme lui, d’autres ont joué les porteurs d’eau, plus ou moins selon leur bon gré. C’est au tour du regretté Johnny Dumfries d’apparaître dans cette série, après une saison 1986 dans l’ombre de « Magic »…
