ALFA ROMEO | « Zhou » Giovinazzi !

L’info n’allait pas tarder et le départ de Giovinazzi n’était plus qu’une question de jours. C’est Guanyu Zhou qui moulera bientôt son baquet aux côtés de Bottas. Il est le premier pilote chinois à intégrer la catégorie reine du sport automobile.

NINE #F2 grads will line up on the @F1 grid in 2022! 🎓

In case you're counting 😉#RoadToF1 pic.twitter.com/HRSXhLUwz7
— Formula 2 (@Formula2) November 16, 2021

J’ai rêvé dès mon plus jeune âge de grimper le plus haut possible dans un sport qui me passionne et maintenant le rêve est devenu réalité. C’est un privilège pour moi de commencer ma carrière en Formule 1 avec une équipe emblématique, une équipe qui a introduit tant de jeunes talents en Formule 1 dans le passé. Maintenant, le rêve est devenu réalité. Je me sens bien préparé à relever l’immense défi de la Formule 1, l’apogée de mon sport.

Guanyu Zhou

Futur pilote Alfa Romeo

C’est un pilote très talentueux, comme l’ont montré ses résultats en F2, et nous sommes impatients d’aider son talent à s’épanouir encore plus en Formule 1. Nous sommes fiers de notre équipe pour 2022 et nous sommes convaincus que Zhou formera un partenariat très fructueux avec Valtteri. Nous sommes également impatients d’accueillir tous les nouveaux fans chinois qui rejoindront l’équipe. Nous ferons tout notre possible pour que l’expérience de notre sport soit formidable en Chine.

Fred Vasseur

Patron Alfa Romeo

Antonio Giovinazzi, arrivé en F1 en 2017, ne cache pas sa déception. Même si son talent n’était pas incommensurable, il su faire face à son équipier Kimi Raikkonen et se défendre avec ses armes. Amer, l’Italien ne peut s’empêcher de commenter le lien entre la somme importante apportée par Zhou et son départ.

La Formule 1 c’est l’émotion, le talent, les voitures, le risque, la vitesse. Mais quand l’argent domine, cela peut être un univers impitoyable. Je crois à la surprise d’un résultat inattendu, de grandes ou petites victoires remportées grâce à son engagement. C’était ma première photo sur un F1, la dernière reste à prendre.