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Les virages lents, c’est le problème à résoudre chez McLaren
Cette saison, McLaren surprend par ses performances. La saison dernière, qui aurait parié que l'écurie serait la quatrième force du plateau actuellement. Mais elle a mis le doigt sur une faiblesse: les virages lents. Priorité numéro 1 : résoudre ce problème.
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Marché des transferts : la situation par équipe
Avec la trêve estivale qui approche, la « silly season » commence déjà, et des rumeurs en tous sens circulent. Le départ de Ricciardo chez Renault l’an dernier prouve cependant que même l’improbable peut se produire, et son transfert avait provoqué tout un jeu de chaises musicales. Et 2020 n’est pas à l’abri de surprises non plus.
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La F1 2021 : vers plus de compétition ?
Le liste des premières décisions quant à l’avenir de la F1 vient de tomber. Alors on en parle beaucoup mais franchement, les termes techniques font mal à la tête ! Faisons les choses de manière simple cette fois-ci.
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Les wing-cars, ou quand l’effet de sol était la règle
Afin de favoriser les dépassements en piste et donc le spectacle, la FIA a annoncé réintroduire l’effet de sol à l’horizon 2021. Après le moteur turbo en 2014, c’est une autre technologie qui revient en F1, elle qui a connu ses années de gloire à la fin des années 70.
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Les succès de Verstappen : Mexique 2017, une course gagnée dans le premier tour
A la suite de l’incroyable sixième victoire de Max Verstappen lors du Grand Prix d’Autriche, retour sur ses cinq premiers succès dans la discipline. Et le moins que l’on puisse dire c’est que malgré son jeune âge et une voiture un peu tendre pour jouer le titre, il a largement eu de quoi éblouir le public tant il est bourré de talent.
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Post Silverstone : stratégies ratées et problèmes mécaniques chez les jeunes
Plusieurs événements différents ont secoué le Grand Prix de Grande-Bretagne. Au-delà des accrochages, on a pu assister aux stratégies étranges chez McLaren et Racing Point, à la sortie bizarre de Giovinazzi ainsi qu’à la perte de vitesse soudaine d’Albon.
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Sebastian Vettel serait-il sur la fin ?
On avait perdu l’habitude de voir Vettel partir à la faute, la dernière erreur de sa part remontant à Bahreïn avec un tête à queue alors qu’il était dépassé par Hamilton. Avec ce nouvel accrochage, est-il vraiment à l’aise chez Ferrari ? Beaucoup se demandent où est passé ce pilote capable de triompher deux fois d’Alonso…
