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Séries

1968 : les cylindres éclairs de Matra

[SERIE TBT] L’histoire de Matra dans les couples des moteurs fut très brève mais tellement dense qu’elle a laissé des traces de gomme permanentes dans les virages de l’histoire du…

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9 août 2017
Dans les allées du Paddock

GP de Toscane : Fortunes diverses chez Red Bull

On peut le dire sans problème, ce Grand Prix de Toscane aura été riche en rebondissements et en drapeaux rouges. Entre accidents spectaculaires et parade Mercedes, le scénario a varié…

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15 septembre 2020
Au volant des courses, Formule 1

GP d’Espagne : Max Verstappen, le lion n’a pas rugi assez fort…

Après le Grand Prix du Portugal, Max Verstappen avait à cœur de reprendre sa lutte avec Lewis Hamilton. Le pilote hollandais avait toutefois dans le viseur la piste de Portimão,…

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11 mai 2021
Séries

La course de leur vie : Hongrie 1997, un tour de trop pour Hill

Dans l’histoire de la Formule 1, nombreux sont les pilotes à connaître des saisons médiocres à catastrophiques. Abandons à la chaîne, accidents, casses mécaniques, ils ne sont pas toujours responsable…

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5 février 2020
Dans les allées du Paddock

McLaren-Honda : un divorce bénéfique pour les deux parties ?

Avec la récente victoire de Max Verstappen en Autriche ainsi que les bons résultats des McLaren de Sainz et Norris, force est de constater que les deux constructeurs fonctionnent bien…

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8 juillet 2019
Formule 1, Séries

SÉRIE – Les circuits urbains américains : Détroit, un détour oubliable dans la « Rust Belt »

C’est désormais officiel : Miami accueillera un Grand Prix dans ses rues à compter de 2022. La Formule 1 fera donc une seconde escale aux Etats-Unis avec l’épreuve disputée à…

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16 juin 2021
Le MAG
Le MAG
  • Dans les allées du Paddock,  Formule 1

    Grosjean et Magnussen chez Haas, c’est fini

    22 octobre 2020 / Aucun commentaire

    Les rumeurs faisaient rage quant à l'avenir des deux pilotes Haas. Après plusieurs années de collaboration, d'abords Grosjean, ensuite Magnussen, ont annoncé sur leurs réseaux sociaux qu'ils disputaient leur dernière saison avec Haas.

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    Angélique Belokopytov

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    Williams : le miracle a eu lieu !

    30 juillet 2019
  • Formule 1,  Séries

    Les Williams mythiques : la FW14B/FW15C, l’âge d’or de l’électronique en Formule 1

    21 octobre 2020 / Aucun commentaire

    Le 21 août 2020 a marqué la fin d’une époque dans le monde de la Formule 1 : Williams a été rachetée par le fonds d’investissement Dorilton Capital. C’est ainsi la fin définitive des « indépendants », qui représentaient la grande majorité de la grille jusque dans les années 80. Williams faisait alors symbole d’exception dans un sport demandant toujours plus de ressources année après année. Nous allons ainsi reparler des années glorieuses de l’écurie au travers des monoplaces qui couraient ces années-là. Retour cette fois sur les ultra dominatrices FW14B et FW15C, qui ont écrasé les saisons 1992 et 1993.

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    Pierre Laporte

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  • Formule 1,  Séries

    Les Williams mythiques : Williams FW11/11B, entre joies, drames et désillusions

    14 octobre 2020 / Aucun commentaire

    Le 21 août 2020 a marqué la fin d’une époque dans le monde de la Formule 1 : Williams a été rachetée par le fonds d’investissement Dorilton Capital. C’est ainsi la fin définitive des « indépendants », qui représentaient la grande majorité de la grille jusque dans les années 80. Williams faisait alors symbole d’exception dans un sport demandant toujours plus de ressources année après année. Nous allons ainsi reparler des années glorieuses de l’écurie au travers des monoplaces qui couraient ces années-là. Place cette semaine aux Williams FW11 et FW11B, qui ont couru en 1986 et 1987.

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    Angélique Belokopytov

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    Cyril Abiteboul et Renault, c’est fini

    11 janvier 2021
  • Au volant des courses,  Formule 1

    Daniel Ricciardo : enfin un podium pour Renault !

    13 octobre 2020 / Aucun commentaire

    Ce Grand Prix de l’Eifel marquait le retour de la F1 sur le Nürburgring pour la première fois depuis 2013. Bénéficiant de la crise sanitaire pour revenir sur le calendrier, il a vu Lewis Hamilton devenir l’égal de Michael Schumacher avec une 91ème victoire en carrière. L’Anglais n’a eu aucun adversaire à sa mesure après l’abandon de Bottas et a pu tranquillement dérouler sa course. Derrière lui et Verstappen, c’est donc une voiture du milieu de grille qui a pris la troisième place : la Renault de Daniel Ricciardo.

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    Pierre Laporte

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  • Formule 1,  Séries

    Les Williams mythiques : la FW07/FW07B, les premiers succès

    7 octobre 2020 / Aucun commentaire

    Le 21 août 2020 a marqué la fin d’une époque dans le monde de la Formule 1 : Williams a été rachetée par le fonds d’investissement Dorilton Capital. C’est ainsi la fin définitive des « indépendants », qui représentaient la grande majorité de la grille jusque dans les années 80. Williams faisait alors symbole d’exception dans un sport demandant toujours plus de ressources année après année. Nous allons ainsi reparler des années glorieuses de l’écurie au travers des monoplaces qui couraient ces années-là. Et quoi de mieux que de commencer par les Williams FW07 et FW07B, qui ont offert à Williams ses premiers succès en Formule 1 en 1979 et…

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    Angélique Belokopytov

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    Le Grand Prix de Turquie aura finalement lieu à huis clos

    5 octobre 2020 / Aucun commentaire

    Il y a quelques semaines, l'Istanbul Park prévoyait d'accueillir pas moins de 100.000 spectateurs. Les premiers billets à tarif extrêmement bas sont partis en quelques heures. Finalement, le Grand Prix de Turquie se déroulera devant des tribunes vides.

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    Angélique Belokopytov

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  • Dans les allées du Paddock,  Formule 1

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    C'est une annonce qui fait grand bruit ce vendredi 2 octobre, Red Bull et AlphaTauri vont devoir se mettre rapidement à la recherche d'un motoriste. Honda quittera la F1 à la fin de la saison 2021 et ne souhaite donc pas s'engager dans la nouvelle ère de la Formule 1 à partir de 2022.

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    Angélique Belokopytov

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