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Dans les allées du Paddock

Williams est vendue !

C'est une annonce choc qui secoue le petit univers de la Formule 1 ce matin : dirigée depuis toujours en famille, Williams est vendu à une société d'investissement américaine.

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21 août 2020
Dans les allées du Paddock

Les voitures autonomes : l’avenir du sport automobile ?

Depuis désormais quelques années, les technologies enchaînent les bonds en avant, et l’intelligence artificielle n’est pas en reste. On peut désormais voir des voitures autonomes, et même des voitures de…

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20 juillet 2019
Formule 1, Séries

Les Williams mythiques : Williams FW11/11B, entre joies, drames et désillusions

Le 21 août 2020 a marqué la fin d’une époque dans le monde de la Formule 1 : Williams a été rachetée par le fonds d’investissement Dorilton Capital. C’est ainsi…

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14 octobre 2020
Dans les allées du Paddock

Grand Prix des 70 ans : Max Verstappen, un chef d’œuvre stratégique

Mercedes peut désormais dire adieu à ses rêves de Grand Chelem. Déjà que la crevaison d’Hamilton dans le dernier tour en Grande-Bretagne avait été un sérieux signal d’alarme, les Flèches…

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11 août 2020
Formule 1, Séries

SERIE| Les porteurs d’eau : Rubens Barrichello, le valet d’un Kaiser omnipotent

Après cinq ans de bons et loyaux services, Valtteri Bottas va quitter Mercedes à la fin de cette saison 2021 pour rejoindre Alfa Romeo. Il garde cette image de l’éternel…

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20 octobre 2021
Dans les allées du Paddock

Deux nouvelles dates confirmées au calendrier 2020 : Mugello et Sotchi

Le coronavirus a sérieusement chamboulé le calendrier 2020 en Formule 1. Après une annonce il y a quelques semaines officialisant enfin les premières dates de la tournée européenne, les dirigeants…

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10 juillet 2020
Le MAG
Le MAG
  • Dans les allées du Paddock,  Formule 1

    Grosjean et Magnussen chez Haas, c’est fini

    22 octobre 2020 / Aucun commentaire

    Les rumeurs faisaient rage quant à l'avenir des deux pilotes Haas. Après plusieurs années de collaboration, d'abords Grosjean, ensuite Magnussen, ont annoncé sur leurs réseaux sociaux qu'ils disputaient leur dernière saison avec Haas.

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    Angélique Belokopytov

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    Les Williams mythiques : la FW14B/FW15C, l’âge d’or de l’électronique en Formule 1

    21 octobre 2020 / Aucun commentaire

    Le 21 août 2020 a marqué la fin d’une époque dans le monde de la Formule 1 : Williams a été rachetée par le fonds d’investissement Dorilton Capital. C’est ainsi la fin définitive des « indépendants », qui représentaient la grande majorité de la grille jusque dans les années 80. Williams faisait alors symbole d’exception dans un sport demandant toujours plus de ressources année après année. Nous allons ainsi reparler des années glorieuses de l’écurie au travers des monoplaces qui couraient ces années-là. Retour cette fois sur les ultra dominatrices FW14B et FW15C, qui ont écrasé les saisons 1992 et 1993.

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    Pierre Laporte

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    Angélique Belokopytov

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    13 octobre 2020 / Aucun commentaire

    Ce Grand Prix de l’Eifel marquait le retour de la F1 sur le Nürburgring pour la première fois depuis 2013. Bénéficiant de la crise sanitaire pour revenir sur le calendrier, il a vu Lewis Hamilton devenir l’égal de Michael Schumacher avec une 91ème victoire en carrière. L’Anglais n’a eu aucun adversaire à sa mesure après l’abandon de Bottas et a pu tranquillement dérouler sa course. Derrière lui et Verstappen, c’est donc une voiture du milieu de grille qui a pris la troisième place : la Renault de Daniel Ricciardo.

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    Pierre Laporte

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    Angélique Belokopytov

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    Angélique Belokopytov

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    Angélique Belokopytov

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