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Au volant des courses, Formule 1

Lancement des Qualifs Sprint : elles ne décideront pas du titre mondial

Le première course qualificative sprint aura lieu à Silverstone lors du prochain Grand Prix et la question mérite d'être posée: jusqu'à quel point ce format peut-il influencer le classement des…

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9 juillet 2021
Dans les allées du Paddock

Saison 2020 : quatre Grand Prix supplémentaires, la Turquie est de retour

Le coronavirus a sérieusement chamboulé le calendrier 2020 en Formule 1. Après une première annonce officialisant les premières dates de la tournée européenne, une seconde prolongeant la saison jusque fin…

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25 août 2020
Au volant des courses, Formule 1

GP du Brésil | Pierre Gasly, d’AlphaTauri à AlphaGasly

Absent du calendrier 2020 à cause de la pandémie de Covid-19, Interlagos fait son grand retour en cette saison 2021 pour la 18ème manche du championnat. Sur un tracé magnifique…

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16 novembre 2021
Dans les allées du Paddock, Formule 1

Imola 1994 : un drame en cinq actes, 25 ans plus tôt

Afin de contrer la domination écrasante des Williams durant les deux dernières saisons, la FIA décide de bannir les aides au pilotage, permettant de réduire les coûts par la même…

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30 avril 2019
Dans les allées du Paddock

Les supporters russes de la Formule 1 : une nouvelle génération en développement

Les supporters européens de Formule 1 sont réputés pour être fervents. Dernier phénomène en date : les marées orange qui envahissent les tribunes au nom de Max Verstappen. Comment cela…

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30 juillet 2017
Dans les allées du Paddock

Mission Winnow : plus de tabac en F1 pour de bon ?

Vous connaissez tous la chanson: depuis fin 2006, les cigarettiers ont été radiés de la F1. Mais en 2019, Philip Morris a décidé de revenir en MotoGP puis en F1…

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20 juin 2019
Le MAG
Le MAG
  • Formule 1,  Séries

    Les Grands Prix de folie : Monaco 1982, la course improbable que personne ne voulait finir

    7 août 2019 / Aucun commentaire

    Le dernier Grand Prix d’Allemagne nous a démontré que même en 2019, des courses totalement débridées où tout le monde peut gagner existent encore. La série de ce mois revient sur quelques courses au scénario dingue et qui n’ont rien à envier au niveau du spectacle ou du suspense.

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    Pierre Laporte

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  • DébrieF1

    DébrieF1 : GP de Hongrie, Hamilton- Verstappen, qui met les points sur les « i » ?

    5 août 2019 / Aucun commentaire

    Le DébrieF1 revient de manière piquante et humoristique sur les week-ends de course F1 : analyses, focus, stats… Revivez les temps forts de chaque Grand Prix. Les stratégistes ont rattrapé le coup en Hongrie !

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    Angélique Belokopytov

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    Le cirque de la Formule 1 se déplace cette semaine en Hongrie, rendez-vous incontournable du calendrier depuis 1986, soit 33 ans. Le tourniquet du Hungaroring est né de la volonté d’un homme, qui rêvait de courir par-delà le Rideau de Fer : Bernie Ecclestone.

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    Pierre Laporte

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    Après le Grand Prix d’Allemagne, force est de constater qu’Hamilton et Mercedes dominent les classements pilotes et constructeurs de la tête et des épaules. Avec un Valtteri Bottas en retrait par rapport à son coéquipier anglais, il n’y a pas vraiment de duel pour le titre. On attendait les Ferrari et notamment Vettel, mais ces dernières courses nous ont donné un autre challenger…

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    Pierre Laporte

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    31 juillet 2019 / Aucun commentaire

    À la suite des incroyables victoires de Max Verstappen lors des Grand Prix d’Autriche et d’Allemagne, retour sur ses cinq premiers succès dans la discipline. Et le moins que l’on puisse dire est que malgré son jeune âge et une voiture un peu tendre pour jouer le titre, il a largement eu de quoi éblouir le public tant il est bourré de talent.

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    Pierre Laporte

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    Les circuits de F1 sont actuellement en plein jeu de chaises musicales pour savoir qui va rester et qui va partir. Si certains ont prolongé leur contrat pour plusieurs années, d’autres vont devoir laisser leur place à la fin de la saison, et certains sont plus menacés que d’autres.

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    Pierre Laporte

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    On sait les Williams terriblement lentes depuis le début de saison. Et pourtant, l’impossible s’est produit à la fin de ce Grand Prix d’Allemagne complètement fou : Robert Kubica finit 10ème et donc dans les points ! Mais comment une telle performance a-t-elle été possible ?

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    Pierre Laporte

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    10 novembre 2020
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