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Au volant des courses, Formule 1

GP Qatar | Lance Stroll, une belle performance dans l’ombre d’Alpine

Après un Grand Prix de Sao Paulo assez animé en tête, place cette semaine au Grand Prix du Qatar pour la 19ème manche de la saison. Si les deux belligérants…

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23 novembre 2021
Au volant des courses, Formule 1

GP de Styrie : Ferrari, l’art de sauver les meubles face à McLaren

Alors que la Formule 1 aurait dû être en France ce week-end, l’annulation puis le report du Grand Prix de Turquie a quelque peu modifié le calendrier. C’est donc après…

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29 juin 2021
Dans les allées du Paddock, Formule 1

Exit Bottas et welcome Russell chez Mercedes ?

En plus d'être la plaque tournante du championnat d'un point de vue sportif face à Red Bull, il se pourrait que Silverstone soit aussi le tournant de la carrière de…

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12 juillet 2021
Formule 1, Séries

SÉRIE | Les courses tronquées : Espagne 1975, le drame était prévisible…

Le Grand Prix de Belgique 2021 restera à coup sûr au palmarès des courses les plus honteuses de l’histoire de la discipline. Pas de course et deux tours sous Safety…

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1 septembre 2021
Dans les allées du Paddock, Galerie

Galerie : des touches de bleu pour Williams en 2019

Attendue par beaucoup, Williams a présenté sa voiture ce lundi. ROKit, le nouveau sponsor chez Williams qui supplante Martini, propose un changement de nom et une modification de couleurs. La…

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11 février 2019
Au volant des courses

Pourquoi Hamilton allait gagner en Autriche

Après une course palpitante et un accrochage polémique avec son coéquipier dans le dernier tour, Lewis Hamilton a franchi la ligne d’arrivée à une première place libératrice. Un sauvetage de…

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7 juillet 2016
Le MAG
Le MAG
  • Formule 1

    Génération perdue : Tony Brise, du ciel à l’enfer

    20 janvier 2021 / Aucun commentaire

    Romain Grosjean nous l’a rappelé malgré lui : la Formule 1, et les sports mécaniques sont dangereux. Sans les réformes sécuritaires menées au fil des ans pour rendre le sport plus sûr, il aurait hélas rejoint une longue liste de pilotes partis trop tôt. Si nous avions déjà évoqué le cas des pilotes français, nous allons ce mois-ci revenir sur la « génération perdue » du sport automobile anglais. Pas moins de quatre pilotes anglais promis à un grand avenir dans les années 1970 ont perdu la vie dans des accidents, majoritairement en course. Retour cette semaine sur Tony Brise, pilote pour Embassy-Hill en 1975.

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    Pierre Laporte

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    Génération perdue : Roger Williamson, prisonnier des flammes

    13 janvier 2021 / Aucun commentaire

    Romain Grosjean nous l’a rappelé malgré lui : la Formule 1, et les sports mécaniques sont dangereux. Sans les réformes sécuritaires menées au fil des ans pour rendre le sport plus sûr, il aurait hélas rejoint une longue liste de pilotes partis trop tôt. Si nous avions déjà évoqué le cas des pilotes français, nous allons ce mois-ci revenir sur la « génération perdue » du sport automobile anglais. Pas moins de quatre pilotes anglais promis à un grand avenir dans les années 1970 ont perdu la vie dans des accidents, majoritairement en course. Roger Williamson est aujourd’hui le sujet de ce deuxième épisode.

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    Angélique Belokopytov

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    6 janvier 2021 / Un commentaire

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    Angélique Belokopytov

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    27 avril 2020
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    La sécurité en F1 : Sid Watkins, l’ange gardien de la Formule 1

    30 décembre 2020 / Aucun commentaire

    L’accident de Romain Grosjean lors du Grand Prix de Bahreïn 2020 a démontré une fois de plus l’importance des mesures de sécurité en Formule 1. Sans toutes les diverses mesures prises depuis des années, jamais le pilote français n’aurait survécu à un tel choc. C’est pourquoi ce mois-ci nous allons revenir sur divers aspects de la sécurité en Formule 1, ainsi que sur certaines personnalités qui ont fait avancer les choses. La série se termine ce mercredi sur une personne à qui la Formule 1 doit beaucoup, le professeur Sid Watkins.

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    Angélique Belokopytov

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    La sécurité en F1 : commissaires de piste, les héros de l’ombre

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    L’accident de Romain Grosjean lors du Grand Prix de Bahreïn 2020 a démontré une fois de plus l’importance des mesures de sécurité en Formule 1. Sans toutes les diverses mesures prises depuis des années, jamais le pilote français n’aurait survécu à un tel choc. C’est pourquoi ce mois-ci nous allons revenir sur divers aspects de la sécurité en Formule 1, ainsi que sur certaines personnalités qui ont fait avancer les choses. Après avoir présenté divers dispositifs conçus pour protéger les pilotes, focus cette semaine sur les commissaires de piste.

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    Pierre Laporte

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