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Dans les allées du Paddock, Formule 1

Grand Prix d’Italie : Monza, temple de la vitesse

Une semaine après la Belgique, c’est en Italie que la F1 conclut sa tournée européenne sur le circuit de Monza. Véritable pilier du championnat du monde, il accueille pour la…

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6 septembre 2019
Séries

Les destins brisés : François Cevert, l’élève jamais devenu maître

Le 31 août dernier, le sport automobile perdait le jeune pilote français Anthoine Hubert. Percuté dans le Raidillon de Spa à plus de 270 km/h par Juan Manuel Correa, il…

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6 novembre 2019
Au volant des courses, Formule 1

GP de Styrie : Ferrari, l’art de sauver les meubles face à McLaren

Alors que la Formule 1 aurait dû être en France ce week-end, l’annulation puis le report du Grand Prix de Turquie a quelque peu modifié le calendrier. C’est donc après…

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29 juin 2021
Dans les allées du Paddock

Les wing-cars, ou quand l’effet de sol était la règle

Afin de favoriser les dépassements en piste et donc le spectacle, la FIA a annoncé réintroduire l’effet de sol à l’horizon 2021. Après le moteur turbo en 2014, c’est une…

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18 juillet 2019
Dans les allées du Paddock, Formule 1

McLaren se retire du Grand Prix d’Australie

C’est l’annonce choc du jour : McLaren déclare forfait pour le premier Grand Prix de la saison 2020. En cause ? Un des membres de l’écurie a été testé positif…

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12 mars 2020
Le coin des découvertes, Pause café

Pierre Christophe : « J’ai toujours baigné dans le sport automobile »

Le monde du sport automobile a, comme beaucoup d’autres, une multitude de petites histoires qui ensemble composent une grande épopée. Les voitures au fil des années en sont des témoins…

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20 juillet 2019
Le MAG
Le MAG
  • Formule 1,  Séries

    La sécurité en F1 : le casque, d’accessoire à élément naturel de tout pilote

    2 décembre 2020 / Aucun commentaire

    L’accident de Romain Grosjean lors du Grand Prix de Bahreïn 2020 a démontré une fois de plus l’importance des mesures de sécurité en Formule 1. Sans toutes les diverses mesures prises depuis des années, jamais le pilote français n’aurait survécu à un tel choc. C’est pourquoi ce mois-ci nous allons revenir sur divers aspects de la sécurité en Formule 1, ainsi que sur certaines personnalités qui ont fait avancer les choses. Cette semaine ouvre donc le bal avec le casque, qui plus qu’un élément de protection est devenu le moyen de reconnaître tel ou tel pilote.

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    Angélique Belokopytov

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  • Dans les allées du Paddock,  Formule 1

    Romain Grosjean, héros de tout un sport

    1 décembre 2020 / Aucun commentaire

    Ce Grand Prix de Bahreïn restera dans les mémoires pour de longues années, mais pour des raisons que personne n’aurait pu imaginer avant le départ. Si Lewis Hamilton s’est imposé pour la 95ème fois de sa carrière, un autre pilote s’est fait remarquer bien malgré lui, et aurait largement préféré s’éviter un tel accident… Retour sur une course mouvementée témoin d’un véritable miracle.

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    Pierre Laporte

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    TaiPro Engineering : du talent made in Belgium au service de la Formule 1

    27 novembre 2020 / Un commentaire

    Tout amateur de Formule 1 sait à quel point l’aérodynamisme d’une monoplace joue un rôle important tant au niveau de la conception des voitures, du gain de temps en piste, ou encore de la consommation de carburant. Lancées à 300km/h, les Formule 1 traversent continuellement des flux d’air qui peuvent faire office d’obstacle aux objectifs de performance. Depuis 2019, c’est une société liégeoise, TaiPro Engineering, qui fournit les capteurs permettant aux écuries de réaliser les mesures aérodynamiques.

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    Angélique Belokopytov

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    Dans une saison 2020 marquée par l’épidémie de COVID-19, il est un pilote qui a fait sensation sans avoir de volant de titulaire. En effet, Nico Hülkenberg a réussi à terminer deux courses dans les points sur deux départs, alors qu’il ne devait pas courir de la saison. Il n’est cependant pas le premier pilote dans ce cas, et nous allons revenir ce mois-ci sur ces « super-subs ». Sans volant pour la saison comme Hülkenberg, ou propulsés du jour au lendemain dans une écurie de pointe, ils ont pour point commun d’avoir réalisé des performances extraordinaires. La série se termine sur Mika Salo, auteur de deux intérims en 1999…

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    Pierre Laporte

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    Pierre Laporte

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    Pierre Laporte

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