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La F1 comme vous ne lavez jamais vue.

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Séries

L’opinion de Villeneuve : « Le public a toujours aimé les accidents. »

À la sortie d’un virage Spadois, nous avions rendez-vous avec le franc-parler d’un certain québécois, Jacques Villeneuve. Le pit stop fut long, et pour faire durer le plaisir, cet entretien…

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7 septembre 2017
Séries

Le retour des Grands Prix légendaires : Portugal 1985, la première de « Magic »

Avec un calendrier complètement remanié à la suite de la crise du COVID-19, plusieurs circuits et Grand Prix font leur retour en cette année 2020. Le Nürburgring, Imola et Istanbul…

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9 septembre 2020
Le coin des découvertes

Le home race pour la victoire

Tout juste tenant du titre de champion de F3 Autrichienne et champion de FIA F3 d’Europe Centrale, Andea Cola avait prévu une saison 2017 active sur des circuits aussi différents…

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12 octobre 2017
Dans les allées du Paddock

Récap d’avant-course : il y avait du grabuge en Allemagne !

Livrée spéciale chez Mercedes pour fêter ses 125 ans en sport automobile, évolutions en tous genres chez les diverses écuries, et bien évidemment, les sempiternelles séances d'essais, retour sur les…

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28 juillet 2019
Dans les allées du Paddock, Formule 1

Nouveau format : la course sprint qualificative dès cette saison

La Formule 1 a adopté «à l’unanimité» un format de «course sprint qualificative» de 100 km le samedi lors de 3 Grands Prix cette saison, «deux en Europe et un…

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26 avril 2021
Dans les allées du Paddock

Grand Prix d’Allemagne : une sélectivité dramatique

Depuis son introduction en 1951 au championnat du monde, l’épreuve a connu de nombreux accidents dramatiques, et ce, dès 1954. Hockenheim, et surtout la Nordscheleife, auront fait bien des dégâts…

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25 juillet 2019
Le MAG
Le MAG
  • Séries

    Les sponsors originaux ou douteux : T-Minus, l’arnaque nigériane à l’échelle de la Formule 1

    29 juillet 2020 / Aucun commentaire

    L’année 1968 fut un grand tournant économique pour la Formule 1 avec l’avènement du sponsoring sur les voitures. Au fil des ans, de nombreuses marques de tous univers ont ainsi dépensé jusqu’à des millions d’euros pour apparaître sur l’une des monoplaces présentes sur la grille. Si les cigarettiers furent jusque dans les années 2000 les principaux sponsors dans la discipline, il y eut d’autres sources de financement plus originales, ou plus douteuses. Nous allons ainsi en voir quelques-unes, en terminant cette série sur le frauduleux T-Minus.

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    Pierre Laporte

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    Senna-Prost-McLaren-Imola-1989

    Le retour des Grands Prix légendaires : Imola 1989, deux ruptures aux conséquences diverses

    16 septembre 2020
  • Edito

    Vettel chez Mercedes : un combo qui pourrait s’avérer gagnant

    24 juillet 2020 / Aucun commentaire

    Pour beaucoup, la vision d'un Vettel chez Mercedes à la place de Bottas a peu de succès. Même si, en effet, les probabilités sont faibles, je ne peux m'empêcher de penser que Vettel, au volant d'une Flèche d'Argent, ça peut être un combo plutôt sympa. 

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    Angélique Belokopytov

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  • Dans les allées du Paddock

    Trois nouvelles dates confirmées pour la saison 2020

    24 juillet 2020 / Aucun commentaire

    Le coronavirus a sérieusement chamboulé le calendrier 2020 en Formule 1. Après une annonce il y a quelques semaines officialisant enfin les premières dates de la tournée européenne, les dirigeants continuent à chercher des solutions pour une saison 2020 la plus complète possible. Après l'annonce du Mugello et de Sotchi, trois nouvelles dates s'ajoutent au calendrier : Nürburging, Portimao et Imola

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    Angélique Belokopytov

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  • Séries

    Les sponsors originaux ou douteux : Pilowski I.C, un sponsor soviétique en Formule 1 ?

    22 juillet 2020 / Aucun commentaire

    L’année 1968 fut un grand tournant économique pour la Formule 1 avec l’avènement du sponsoring sur les voitures. Au fil des ans, de nombreuses marques de tous univers ont ainsi dépensé jusqu’à des millions d’euros pour apparaître sur l’une des monoplaces présentes sur la grille. Si les cigarettiers furent jusque dans les années 2000 les principaux sponsors dans la discipline, il y eut d’autres sources de financement plus originales, ou plus douteuses. Nous allons ainsi en voir quelques-unes, en mettant aujourd’hui à l’honneur le consortium soviétique Pilowski I.C.

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    Pierre Laporte

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    L’opinion de Villeneuve : la F1 n’impressionne plus assez les écrans

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    La course de leur vie : Monaco 2008, Iceman perd son sang-froid

    19 février 2020
  • Haas au Grand Prix de Hongrie © AutoHebdo
    Dans les allées du Paddock

    Haas : un point qui résonne comme une victoire

    21 juillet 2020 / Aucun commentaire

    Après deux courses en Autriche sur le tracé de Spielberg, la Formule 1 a enfin changé de décor pour la troisième manche de la saison. Place donc au tourniquet du Hungaroring pour continuer le championnat, et cette manche nous a réservé peu de surprises. Lewis Hamilton a ridiculisé la concurrence, Max Verstappen a empêché un doublé… et Haas a marqué son premier point de la saison ! Il aura fallu un peu de chance pour que l’écurie américaine réussisse un tel résultat…

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    Pierre Laporte

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    Grand Prix d’Allemagne : une sélectivité dramatique

    25 juillet 2019
  • DébrieF1

    GP de Hongrie – DébrieF1 : Hamilton remet les points sur les « i »

    20 juillet 2020 / Aucun commentaire

    Le DébrieF1 revient de manière piquante et humoristique sur les week-ends de course F1 : analyses, focus, stats… Revivez les temps forts de chaque Grand Prix. La dernière manche de la première triplette se déroulait en Hongrie et il faut dire les choses clairement : Hamilton a repris les rennes.

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    Angélique Belokopytov

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  • Au volant des courses

    Grand Prix de Hongrie – Hamilton, le bon retour aux sources

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    Hamilton s’offre une balade de santé revigorante dans les virages hongrois. Hat-trick dans la poche, le Britannique remporte magistralement son huitième Grand Prix de Hongrie, devant Verstappen et Bottas, et reprend la tête du championnat.

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    Angélique Belokopytov

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