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Dans les allées du Paddock

Récap d’avant-course : il y avait du grabuge en Allemagne !

Livrée spéciale chez Mercedes pour fêter ses 125 ans en sport automobile, évolutions en tous genres chez les diverses écuries, et bien évidemment, les sempiternelles séances d'essais, retour sur les…

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28 juillet 2019
Formule 1

Grand Prix des Etats-Unis : une histoire plus que complexe

Avec 74 points d’avance sur Valtteri Bottas, Lewis Hamilton n’a pu être couronné au Mexique pour la troisième fois consécutive. Comme en 2015, il sera titré à la fin de…

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31 octobre 2019
Dans les allées du Paddock, Formule 1

Ferrari engage Schumacher, Shwartzman et Illot pour la première séance d’essais libres notamment du Grand Prix de l’Eifel

Les membres de la Ferrari Driver Academy vont découvrir les joies du pilotage en Formule 1. En effet, Ferrari va permettre à ses protégés Mick Schumacher, Callum Illot et Robert…

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29 septembre 2020
Séries

Les cigarettiers en F1 : Imperial Tobacco, les pionniers

À la fin des années 60, sous la pression des teams qui ont de plus en plus de mal à boucler leur budget, la CSI décide d’autoriser le sponsoring extra-sportif…

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3 avril 2019
Formule 1, Séries

SÉRIE – Que sont-ils devenus ? Jacques Villeneuve, plus à l’aise derrière un volant…

La Formule 1 est le rêve de nombreux aspirants pilotes, et à ce jour seuls quelques centaines de privilégiés ont pu le réaliser. Toutefois une carrière ne dure pas toute…

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21 juillet 2021
Dans les allées du Paddock

Lettre à Anthoine

Quelques mots pour un jeune pilote victime de sa passion

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1 septembre 2019
Le MAG
Le MAG
  • Dans les allées du Paddock

    Le retour aux sources : Alonso chez Renault dès 2021

    8 juillet 2020 / Aucun commentaire

    Les rumeurs courraient de bon train depuis des semaines, désormais c'est officiel, Renault a trouvé un remplaçant à Daniel Ricciardo pour 2021 : Fernando Alonso.

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    Angélique Belokopytov

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    Les sponsors originaux ou douteux : Durex, une attaque à la morale anglaise…

    8 juillet 2020 / Aucun commentaire

    L’année 1968 fut un grand tournant économique pour la Formule 1 avec l’avènement du sponsoring sur les voitures. Au fil des ans, de nombreuses marques de tous univers ont ainsi dépensé jusqu’à des millions d’euros pour apparaître sur l’une des monoplaces présentes sur la grille. Si les cigarettiers furent jusque dans les années 2000 les principaux sponsors dans la discipline, il y eut d’autres sources de financement plus originales, ou plus douteuses. Nous allons ainsi en voir quelques-unes, avec cette semaine la marque de préservatifs Durex.

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    Pierre Laporte

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    L’opinion de Villeneuve : « Heureusement, pour les jeunes, les F1 sont faciles à conduire. »

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  • Dans les allées du Paddock,  Formule 1

    Ferrari en Autriche : Leclerc miraculé, Vettel naufragé

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    On l’attendait depuis plus de sept mois, et enfin la saison 2020 a démarré en Autriche. Ce premier Grand Prix de la saison nous a offert un scénario absolument dingue du premier au dernier tour, et permis d’établir une première hiérarchie des forces en présence. Elle a également confirmé certaines tendances, comme la domination des Mercedes à la régulière, ou les problèmes de performances de la nouvelle Ferrari. Retour sur le week-end des pilotes de la Scuderia, qui ont connu des fortunes diverses.

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    Pierre Laporte

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    DébrieF1 – GP d’Autriche, round 1 : le confinement a-t-il eu raison de la moitié du plateau ?

    6 juillet 2020 / Aucun commentaire

    Le DébrieF1 revient de manière piquante et humoristique sur les week-ends de course F1 : analyses, focus, stats… Revivez les temps forts de chaque Grand Prix. Rendez-vous pour la première manche en Autriche pour le premier Grand Prix F1 qui lance enfin une saison 2020 tant attendue.

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    Angélique Belokopytov

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    24 juin 2019
  • Formule 1,  Séries

    Les sponsors originaux ou douteux : Penthouse, le charme s’invite en Formule 1

    1 juillet 2020 / Aucun commentaire

    L’année 1968 fut un grand tournant économique pour la Formule 1 avec l’avènement du sponsoring sur les voitures. Au fil des ans, de nombreuses marques de tous univers ont ainsi dépensé jusqu’à des millions d’euros pour apparaître sur l’une des monoplaces présentes sur la grille. Si les cigarettiers furent jusque dans les années 2000 les principaux sponsors dans la discipline, il y eut d’autres sources de financement plus originales, ou plus douteuses. Nous allons ainsi en voir quelques-unes, en commençant par le magazine de charme Penthouse.

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    Pierre Laporte

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    21 juillet 2021

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  • Dans les allées du Paddock

    McLaren bientôt en faillite ?

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    Après les difficultés financières annoncées par Williams, c'est au tour du groupe McLaren de se déclarer à la limite de la faillite. D'ici trois semaines, le groupe implanté à Woking pourrait se trouver à court de liquidités.

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  • Formule 1,  Séries

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    Pierre Laporte

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