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    Les sponsors originaux ou douteux : T-Minus, l’arnaque nigériane à l’échelle de la Formule 1

    29 juillet 2020 / Aucun commentaire

    L’année 1968 fut un grand tournant économique pour la Formule 1 avec l’avènement du sponsoring sur les voitures. Au fil des ans, de nombreuses marques de tous univers ont ainsi dépensé jusqu’à des millions d’euros pour apparaître sur l’une des monoplaces présentes sur la grille. Si les cigarettiers furent jusque dans les années 2000 les principaux sponsors dans la discipline, il y eut d’autres sources de financement plus originales, ou plus douteuses. Nous allons ainsi en voir quelques-unes, en terminant cette série sur le frauduleux T-Minus.

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    Pierre Laporte

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    Les sponsors originaux ou douteux : Pilowski I.C, un sponsor soviétique en Formule 1 ?

    22 juillet 2020 / Aucun commentaire

    L’année 1968 fut un grand tournant économique pour la Formule 1 avec l’avènement du sponsoring sur les voitures. Au fil des ans, de nombreuses marques de tous univers ont ainsi dépensé jusqu’à des millions d’euros pour apparaître sur l’une des monoplaces présentes sur la grille. Si les cigarettiers furent jusque dans les années 2000 les principaux sponsors dans la discipline, il y eut d’autres sources de financement plus originales, ou plus douteuses. Nous allons ainsi en voir quelques-unes, en mettant aujourd’hui à l’honneur le consortium soviétique Pilowski I.C.

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    Pierre Laporte

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  • Haas au Grand Prix de Hongrie © AutoHebdo
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    Haas : un point qui résonne comme une victoire

    21 juillet 2020 / Aucun commentaire

    Après deux courses en Autriche sur le tracé de Spielberg, la Formule 1 a enfin changé de décor pour la troisième manche de la saison. Place donc au tourniquet du Hungaroring pour continuer le championnat, et cette manche nous a réservé peu de surprises. Lewis Hamilton a ridiculisé la concurrence, Max Verstappen a empêché un doublé… et Haas a marqué son premier point de la saison ! Il aura fallu un peu de chance pour que l’écurie américaine réussisse un tel résultat…

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    Pierre Laporte

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    Les sponsors originaux ou douteux : ABBA, le coup de communication aussi original qu’inefficace

    15 juillet 2020 / Aucun commentaire

    L’année 1968 fut un grand tournant économique pour la Formule 1 avec l’avènement du sponsoring sur les voitures. Au fil des ans, de nombreuses marques de tous univers ont ainsi dépensé jusqu’à des millions d’euros pour apparaître sur l’une des monoplaces présentes sur la grille. Si les cigarettiers furent jusque dans les années 2000 les principaux sponsors dans la discipline, il y eut d’autres sources de financement plus originales, ou plus douteuses. Nous allons ainsi en voir quelques-unes, avec cette semaine le groupe de musique ABBA.

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    Pierre Laporte

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    Lando Norris en Styrie, quelle fin de course !

    14 juillet 2020 / Aucun commentaire

    Pour la première fois dans l’histoire de la Formule 1, un circuit a accueilli deux courses du championnat du monde. Après un premier round littéralement dingue, le Grand Prix de Styrie ne restera pas tant dans les annales. Cette seconde course aura vu les deux Ferrari s’éliminer dès le troisième virage et Lewis Hamilton écraser les débats sans concurrence. Mais toutefois, un pilote a su s’illustrer dans une fin de course agitée en milieu de peloton, en la personne de Lando Norris.

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    Pierre Laporte

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    L’année 1968 fut un grand tournant économique pour la Formule 1 avec l’avènement du sponsoring sur les voitures. Au fil des ans, de nombreuses marques de tous univers ont ainsi dépensé jusqu’à des millions d’euros pour apparaître sur l’une des monoplaces présentes sur la grille. Si les cigarettiers furent jusque dans les années 2000 les principaux sponsors dans la discipline, il y eut d’autres sources de financement plus originales, ou plus douteuses. Nous allons ainsi en voir quelques-unes, avec cette semaine la marque de préservatifs Durex.

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    Pierre Laporte

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    Ferrari en Autriche : Leclerc miraculé, Vettel naufragé

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    On l’attendait depuis plus de sept mois, et enfin la saison 2020 a démarré en Autriche. Ce premier Grand Prix de la saison nous a offert un scénario absolument dingue du premier au dernier tour, et permis d’établir une première hiérarchie des forces en présence. Elle a également confirmé certaines tendances, comme la domination des Mercedes à la régulière, ou les problèmes de performances de la nouvelle Ferrari. Retour sur le week-end des pilotes de la Scuderia, qui ont connu des fortunes diverses.

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    Pierre Laporte

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