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    Les outsiders des 80ies : Osella, la grande sœur spirituelle de Minardi

    13 février 2019 / Aucun commentaire

    Si l’on retient surtout de la fin des années 1980 et du début des années 1990 le duel Prost-Senna ou la domination de McLaren puis de Williams avec Ferrari en éternel outsider, cette période ne s’arrête pas à ces trois écuries. Derrière ces tops-teams, et d’autres outsiders tels que Benetton, Lotus ou Tyrrell, une kyrielle d’autres écuries ont rempli les grilles de départ des Grand Prix, avec plus ou moins de réussite. Enzo Osella, le créateur de la marque, s’est tout d’abord fait un nom dans le monde de la Formule 2. Surfant sur la vague de succès de l’espoir américain Eddie Cheever en 1979, le pari est lancé d’inscrire…

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    Pierre Laporte

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    Les outsiders des 80ies: Larrousse F1 team, un oiseau frappé en plein vol

    6 février 2019 / Aucun commentaire

    Si on retient surtout de la fin des années 1980 et du début des années 1990 le duel Prost-Senna ou la domination de McLaren puis de Williams avec Ferrari en éternel outsider, cette période ne s’arrête pas à ces trois écuries. Derrière ces tops-teams, et d’autres outsiders tels que Benetton, Lotus ou Tyrrell, une kyrielle d’autres écuries ont rempli les grilles de départ des Grand Prix, avec plus ou moins de réussite.   Gérard Larrousse est à l’origine un pilote ayant mieux réussi en Endurance qu’en Formule 1. Sa carrière dans la discipline reine se limite à deux forfaits, une non-qualification et un abandon. En Endurance, il est entre autres…

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    Pierre Laporte

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    23 janvier 2019 / Aucun commentaire

    En attendant le début des essais de pré saison courant février, retour sur la saison 2018. Cette saison a été marquée de nouveau par le duel Hamilton-Vettel, et a de nouveau tourné à l’avantage du Britannique. Bien que la Ferrari semblait plus performante que la Mercedes, de nombreuses erreurs ont finalement condamné l’Allemand. Le Grand Prix du Japon sonne alors le glas des derniers espoirs de Vettel. Le Grand Prix du Japon a vu le jour en 1976 sur le circuit du Fuji Speedway, redessiné deux ans plus tôt à la suite d’un accident mortel. Cette course est restée dans les mémoires pour son dénouement, celui du duel Lauda-Hunt. L’Autrichien…

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    Pierre Laporte

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    En attendant le début des essais de présaison courant février, retour sur la saison 2018. Cette saison a été marquée de nouveau par le duel Hamilton-Vettel, et a de nouveau tourné à l’avantage du Britannique. Bien que la Ferrari semblait plus performante que la Mercedes, de nombreuses erreurs ont finalement condamné l’Allemand. Le Grand Prix d’Italie se trouve être ici le théâtre de cette troisième faute. Monza, temple de la vitesse. Un circuit absolument mythique pour tous les fans de Formule 1 à travers le monde. Présent depuis 1950, le circuit ne fut absent du championnat qu’en 1980, le Grand Prix d’Italie se déroulant à Imola cette année-là. Il a…

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    Pierre Laporte

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    En ce premier mois de la nouvelle année, retour sur la saison 2018. Elle a été marquée par le duel Hamilton-Vettel qui se battaient pour une cinquième couronne. Le Britannique l’a finalement décrochée, presque de justesse. Faute à pas de chance et des erreurs au compteur, à quels moments Vettel s’est-il éloigné petit à petit de la tête du championnat ? La première erreur a été commise lors du Grand Prix de France, et ce, dès le départ. 2018 voit ainsi le retour du Grand Prix de France au calendrier. Abandonné depuis 10 ans, il servait pour quelques essais privés. Cette année, la F1 revient sur le circuit Paul-Ricard pour la…

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    Pierre Laporte

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    Pierre Laporte

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    Alors que la saison 2018 touche à sa fin, le mercato 2019 se clôture tout juste. Deux retours que l’on pensait impossibles viennent animer la grille: celui de Robert Kubica, neuf ans après sa dernière aventure avec Renault, ainsi que celui de Daniil Kvyat avec Toro Rosso, après une pause plus courte. Ils ne sont cependant pas les premiers pilotes à faire leur retour dans l’histoire de la Formule 1, d’autres l’ont fait avant eux. Après Niki Lauda et Michael Schumacher, focus cette semaine sur Kimi Räikkonën. Connu pour son tempérament bien à part, Iceman tel qu’on le surnomme n’en reste pas moins un pilote d’exception. Le Finlandais, champion du monde…

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    Pierre Laporte

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