F1nal Lap

La F1 comme vous ne lavez jamais vue.

  • Formule 1
    • DébrieF1
    • Dans les allées du Paddock
    • Séries
    • F2
    • F3
  • La visière des femmes
  • Pause café
  • Le coin des découvertes
  • Galerie
  • Le Mag
  • Formule 1
    • DébrieF1
    • Dans les allées du Paddock
    • Séries
    • F2
    • F3
  • La visière des femmes
  • Pause café
  • Le coin des découvertes
  • Galerie
  • Le Mag
  • Séries

    Le titre joué de justesse: 1984, Lauda pour un demi-point

    12 juin 2019 / 2 Commentaires

    Si cette année 2019 est bien partie pour être un récital d’Hamilton, au vu de ses cinq victoires en sept Grand Prix, tous les championnats n’ont pas eu d’issue aussi prévisible en 70 saisons. Retour ce mois-ci sur ces saisons où le titre s’est joué dans la dernière course, voire parfois même dans les derniers virages.

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    L’opinion de Villeneuve : « Un retour de Robert Kubica, je ne comprends pas. »

    5 septembre 2017

    Les pilotes F1 qui ont brillé ailleurs : Alessandro Zanardi, le miraculé du Lausitzring

    22 mai 2019

    Les pilotes de l’Est en F1 : Tomáš Enge et Zsolt Baumgartner : les précurseurs

    7 avril 2021
  • Séries

    Le titre joué de justesse: 1964, maudit Climax !

    5 juin 2019 / Aucun commentaire

    Si cette année 2019 est bien partie pour être un récital d’Hamilton au vu de ses quatre victoires en six Grand Prix, tous les championnats n’ont pas eu d’issue aussi prévisible en 70 saisons. Retour ce mois-ci sur ces saisons où le titre s’est joué dans la dernière course, voire parfois même dans les derniers virages. Cette saison 1964 voit comme favoris le champion du monde en titre Jim Clark au volant de sa Lotus Climax ainsi que son compatriote Graham Hill sur sa BRM, champion du monde 1962. Cependant, il faut aussi compter sur les Ferrari du champion du monde moto John Surtees et du play-boy italien Lorenzo Bandini,…

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    Senna-Prost-McLaren-Imola-1989

    Le retour des Grands Prix légendaires : Imola 1989, deux ruptures aux conséquences diverses

    16 septembre 2020

    Dans les yeux de Pierre : Brésil 2008, is that Glock ?!

    30 octobre 2019

    Les Grands Prix perturbés : Espagne 1980, victime de la guerre FISA-FOCA

    1 avril 2020
  • Séries

    Les pilotes F1 qui ont brillé ailleurs : Alessandro Zanardi, le miraculé du Lausitzring

    22 mai 2019 / Aucun commentaire

    Le monde de la Formule 1 n’est pas spécialement réputé pour être tendre envers les pilotes, en particulier s’ils courent en fond de grille. C’est ainsi qu’au fil des années, nombre d’entre eux n’ont pu exprimer leur réel talent au volant d’une F1, faute d’un matériel performant. Mais le monde du sport automobile ne se limite pas à la F1, et bon nombre de pilotes ont pris une éclatante revanche pour devenir des grands de ce monde très sélectif. Après Gabriele Tarquini, c’est au tour d’un autre italien d’être mis à l’honneur dans cette série en la personne d’Alessandro Zanardi. Né à Bologne en 1966, sa carrière avant la Formule…

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    Le retour des Grands Prix légendaires : Portugal 1985, la première de « Magic »

    9 septembre 2020

    Les Williams mythiques : Williams FW11/11B, entre joies, drames et désillusions

    14 octobre 2020

    Les pilotes F1 qui ont brillé ailleurs : Yannick Dalmas, la résurrection en endurance

    1 mai 2019
  • Séries

    Les pilotes F1 qui ont brillé ailleurs : Gabriele Tarquini, les voitures de tourisme comme bouée de sauvetage

    8 mai 2019 / Aucun commentaire

    Le monde de la Formule 1 n’est pas spécialement réputé pour être tendre envers les pilotes, en particulier s’ils courent en fond de grille. C’est ainsi qu’au fil des années, nombre d’entre eux n’ont pu exprimer leur réel talent au volant d’une F1, faute d’un matériel performant. Mais le monde du sport automobile ne se limite pas à la F1 et bon nombre de pilotes ont pris une éclatante revanche pour devenir des grands de ce monde très sélectif. Né à Giulianova, dans les Abruzzes en 1962, Gabriele Tarquini a commencé sa carrière comme la très grande majorité des pilotes par le karting. Il se fait remarquer en 1984 à…

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    Série | « Kiitos » Kimi : Etats-Unis 2018, une dernière pour la route

    24 novembre 2021

    SÉRIE – Que sont-ils devenus ? Jacques Villeneuve, plus à l’aise derrière un volant…

    21 juillet 2021

    Les super-subs de la F1 : Jean-Pierre Jarier, un essai non transformé

    4 novembre 2020
  • Séries

    Les pilotes F1 qui ont brillé ailleurs : Yannick Dalmas, la résurrection en endurance

    1 mai 2019 / Aucun commentaire

    Le monde de la Formule 1 n’est pas spécialement réputé pour être tendre envers les pilotes, en particulier s’ils courent en fond de grille. C’est ainsi qu’au fil des années, nombre d’entre eux n’ont pu exprimer leur réel talent au volant d’une F1, faute d’un matériel performant. Mais le monde du sport automobile ne se limite pas à la F1 et bon nombre de pilotes ont pris une éclatante revanche pour devenir des grands de ce monde très sélectif. Quand le nom de Yannick Dalmas est évoqué, on pense tout d’abord à ses quatre victoires aux 24 Heures du Mans (record pour un français co-détenu avec Henri Pescarolo) mais il…

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    La course de leur vie : Brésil 2003, et la pluie consacra Fisichella

    12 février 2020

    Dans les yeux de Pierre : Brésil 2008, is that Glock ?!

    30 octobre 2019

    Les records indésirés : Nico Hülkenberg, 177 courses sans podium

    1 janvier 2020
  • News,  Séries

    Les cigarettiers en F1: Marlboro, les cow-boys du paddock

    24 avril 2019 / Aucun commentaire

    A la fin des années 60, sous la pression des teams qui ont de plus en plus de mal à boucler leur budget, la CSI décide d’autoriser le sponsoring extra-sportif en 1968. C’est ainsi que pétroliers, marques d’alcool et surtout cigarettiers vont investir en masse dans le sport, voyant une opportunité en or de se faire de la publicité tout en assurant la pérennité du sport. Bien que tout le monde ait abandonné la publicité pour le tabac en 2006 à la suite d’interdictions en masse, Philip Morris et British American Tobacco tentent de revenir par la petite porte cette année au travers de publicités pour des produits moins controversés.…

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    Construisez avec F1nal Lap un blog qui vous correspond

    9 octobre 2018
  • Séries

    Les cigarettiers en F1 : Mild Seven, l’aventure Benetton puis Renault

    17 avril 2019 / Aucun commentaire

    A la fin des années 60, sous la pression des teams qui ont de plus en plus de mal à boucler leur budget, la CSI décide d’autoriser le sponsoring extra-sportif en 1968. C’est ainsi que pétroliers, marques d’alcool et surtout cigarettiers vont investir en masse dans le sport, voyant une opportunité en or de se faire de la publicité tout en assurant la pérennité du sport. Bien que tout le monde ait abandonné la publicité pour le tabac en 2006 à la suite d’interdictions en masse, Philip Morris et British American Tobacco tentent de revenir par la petite porte cette année au travers de publicités pour des produits moins controversés.…

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    SÉRIE – Les circuits urbains américains : Long Beach, le « Monaco américain »

    2 juin 2021

    Les outsiders des 80ies: Larrousse F1 team, un oiseau frappé en plein vol

    6 février 2019

    Dans les yeux de Pierre : Brésil 2008, is that Glock ?!

    30 octobre 2019
89101112

Site web & Magazine

F1nal Lap, ce sont des articles en ligne et un magazine bientôt disponible au contenu original pour vous rapprocher au plus près de la F1. Découvrez les coulisses des Paddocks, des analyses et des rencontres, avec un point d'orgue mis sur les femmes en F1.


F1nal Lap toujours avec toi ?

La caricature d’Audran

Contact

contact@f1nal-lap.be

Suivez les lives

Tweets by @f1nal__lap

Instagram

Facebook

Facebook
Thème Ashe par WP Royal.