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    Les pires Ferrari de l’histoire: la 312 T5, si même Villeneuve n’en tire rien…

    5 août 2020 / Aucun commentaire

    Seule écurie présente en Formule 1 depuis 1950, la Scuderia Ferrari possède un palmarès inégalé dans la discipline. 16 titres constructeurs, 238 victoires, 9 pilotes champions du monde sur les monoplaces rouges, et des voitures iconiques comme la F2004 ou la 500 F2. Mais au milieu de tous ces titres et honneurs, la firme italienne a parfois fait des monoplaces clairement ratées. La dernière SF1000 doit ainsi plus ses deux podiums au talent et à la chance de Charles Leclerc qu’autre chose tant elle se traîne en piste. Elle est cependant loin d’être la Ferrari la plus loupée de l’histoire, comme nous allons vous le montrer ce mois-ci. Focus cette…

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    Pierre Laporte

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    14 août 2019
  • Edito

    Vettel chez Mercedes : un combo qui pourrait s’avérer gagnant

    24 juillet 2020 / Aucun commentaire

    Pour beaucoup, la vision d'un Vettel chez Mercedes à la place de Bottas a peu de succès. Même si, en effet, les probabilités sont faibles, je ne peux m'empêcher de penser que Vettel, au volant d'une Flèche d'Argent, ça peut être un combo plutôt sympa. 

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    Angélique Belokopytov

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    Le DébrieF1 revient de manière piquante et humoristique sur les week-ends de course F1 : analyses, focus, stats… Revivez les temps forts de chaque Grand Prix. La dernière manche de la première triplette se déroulait en Hongrie et il faut dire les choses clairement : Hamilton a repris les rennes.

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    Angélique Belokopytov

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    C’est LA nouvelle de ces dernières semaines dans le monde de la Formule 1 : Sebastian Vettel ne renouvellera pas son contrat chez Ferrari pour 2021. Si cette décision a ainsi lancé la silly season avant même qu’elle débute réellement, on risque fort de ne plus voir le quadruple champion du monde allemand sur la grille après 2020. Il n’envisage actuellement que deux options : rejoindre Mercedes ou partir à la retraite. Comme nous avions réalisé une série sur ses erreurs lors de la saison 2018, nous allons cette fois revenir sur ses quatre titres mondiaux, en commençant par la saison 2010.

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    Pierre Laporte

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    Les tests hivernaux n’ont pas encore commencé que les deux top teams remuent déjà la population du sport automobile. De quoi attiser encore plus l’envie d’assister aux tests et de tenter de deviner en avant-première qui, des Rouges ou des Gris, prendra le dessus sur l’autre.

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    Angélique Belokopytov

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    Pierre Laporte

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