-
GP de Monaco : Sebastian Vettel, le retour d’un champion ?
La Formule 1 est de retour à Monaco pour la première fois depuis deux ans, le Grand Prix ayant été annulé l’an dernier à cause de la pandémie de Covid-19. Dans l’ensemble, la course a pris des allures de procession tout du long, excepté au moment des arrêts aux stands vers la mi-course. Certains pilotes ont malgré tout réussi à se mettre en valeur dans les rues du Rocher. L’un d’entre eux semble presque revenu de nulle part pour signer une performance magnifique : Sebastian Vettel.
-
Nostalgie Australie : 2017, le début d’une nouvelle ère ?
Depuis 1996, le Grand Prix d’Australie est celui qui inaugure traditionnellement la saison de Formule 1. Seul le Covid-19, les Jeux du Commonwealth en 2006 et la saison 2010 lui ont empêché d’assumer ce statut. Disputé depuis cette date à Melbourne, il a offert des courses parfois ennuyeuses, parfois riches en rebondissements. Clap de fin sur l’édition 2017, avec la renaissance de Ferrari.
-
Les super-subs de la F1: Mika Salo, le lieutenant du lieutenant
Dans une saison 2020 marquée par l’épidémie de COVID-19, il est un pilote qui a fait sensation sans avoir de volant de titulaire. En effet, Nico Hülkenberg a réussi à terminer deux courses dans les points sur deux départs, alors qu’il ne devait pas courir de la saison. Il n’est cependant pas le premier pilote dans ce cas, et nous allons revenir ce mois-ci sur ces « super-subs ». Sans volant pour la saison comme Hülkenberg, ou propulsés du jour au lendemain dans une écurie de pointe, ils ont pour point commun d’avoir réalisé des performances extraordinaires. La série se termine sur Mika Salo, auteur de deux intérims en 1999…
-
Les super-subs de la F1 : Mario Andretti, à la gloire des tifosi
Dans une saison 2020 marquée par l’épidémie de COVID-19, il est un pilote qui a fait sensation sans avoir de volant de titulaire. En effet, Nico Hülkenberg a réussi à terminer deux courses dans les points sur deux départs, alors qu’il ne devait pas courir de la saison. Il n’est cependant pas le premier pilote dans ce cas, et nous allons revenir ce mois-ci sur ces « super-subs ». Sans volant pour la saison comme Hülkenberg, ou propulsés du jour au lendemain dans une écurie de pointe, ils ont pour point commun d’avoir réalisé des performances extraordinaires. Retour cette fois sur Mario Andretti, quatrième pilote Ferrari dans une dramatique saison…
-
Giuliano Alesi, écarté de la Ferrari Academy, voit la F1 s’éloigner
Giuliano Alesi ne peut se vanter d'une grande saison disputée en F2. Et les effets sont immédiats : le fils de l'ancien pilote de F1 Jean Alesi est écarté de la Ferrari Driver Academy et se retrouve sans budget. Le rêve de la Formule 1 s'éloigne à grands pas.
Vous pourriez aussi aimer
Les livrées historiques : la STR1
Honda quitte la F1 à la fin de 2021
Lance Stroll : une perf dans l’ombre
-
Ferrari engage Schumacher, Shwartzman et Illot pour la première séance d’essais libres notamment du Grand Prix de l’Eifel
Les membres de la Ferrari Driver Academy vont découvrir les joies du pilotage en Formule 1. En effet, Ferrari va permettre à ses protégés Mick Schumacher, Callum Illot et Robert Shwartzman, de prendre le volant des monoplace motorisées par le Cheval Cabré lors des essais libres du Grand Prix de l'Eiffel.
-
Domenicali devient le nouveau patron de a F1
L'Italien Stefano Domenicali, ancien patron de Ferrari, reprend le flambeau et devient PDG de la F1 dès janvier 2021. Chase Carey sera à ses côtés en tant que président non-exécutif.
