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  • Formule 1,  Séries

    Le duo Leclerc-Vettel : Grand Prix du Brésil, Ferrari voit rouge

    25 décembre 2019 / Aucun commentaire

    La venue de Charles Leclerc chez Ferrari était l’une des grandes nouvelles du mercato 2019, et force est de constater que le Monégasque n’a déçu personne. S’il était au départ numéro deux derrière Vettel, il a rapidement prouvé qu’il valait mieux qu’un rôle de porteur d’eau. Après l’échec de la roulette russe et le doublé Mercedes qui en a découlé, le final de cette saison compliquée va se jouer à Interlagos et rester dans les mémoires.

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    Pierre Laporte

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    18 décembre 2019 / Aucun commentaire

    La venue de Charles Leclerc chez Ferrari était l’une des grandes nouvelles du mercato 2019, et force est de constater que le Monégasque n’a déçu personne. S’il était au départ numéro deux derrière Vettel, il a rapidement prouvé qu’il valait mieux qu’un rôle de porteur d’eau. S’il avait fallu attendre douze courses entre Bahreïn et Singapour, l’épisode 3 lui se déroule en Russie, juste après la victoire de Vettel à Marina Bay.

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    Pierre Laporte

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    11 décembre 2019 / Aucun commentaire

    La venue de Charles Leclerc chez Ferrari était l’une des grandes nouvelles du mercato 2019, et force est de constater que le Monégasque n’a déçu personne. S’il était au départ numéro deux derrière Vettel, il a rapidement prouvé qu’il valait mieux qu’un rôle de porteur d’eau. Après la démonstration de Bahreïn, il faut attendre Singapour pour revoir les deux coéquipiers s’affronter directement, drama à la clé.

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    Pierre Laporte

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    Le duo Leclerc-Vettel : Grand Prix de Bahreïn, une hiérarchie stable ?

    4 décembre 2019 / Un commentaire

    La venue de Charles Leclerc chez Ferrari était l’une des grandes nouvelles du mercato 2019, et force est de constater que le Monégasque n’a déçu personne. S’il était au départ numéro deux derrière Vettel, il a rapidement prouvé qu’il valait mieux qu’un rôle de porteur d’eau. La première démonstration de cette fougue fut le Grand Prix de Bahreïn et on n’imaginait pas alors le jeune pilote de 22 ans bousculer son aîné allemand à ce point…

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    Pierre Laporte

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    Le 31 août dernier, le sport automobile perdait le jeune pilote français Anthoine Hubert. Percuté dans le Raidillon de Spa à plus de 270 km/h par Juan Manuel Correa, il a succombé à ses blessures quelques heures plus tard. Il n’est hélas pas le premier pilote français à avoir été fauché en pleine ascension vers la consécration suprême. La série se clôt aujourd’hui sur Jules Bianchi, qui aurait pu succéder à Olivier Panis, voire à Alain Prost.

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    Pierre Laporte

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    Le 31 août dernier, le sport automobile perdait le jeune pilote français Anthoine Hubert. Percuté dans le raidillon de Spa à plus de 270 km/h par Juan Manuel Correa, il a succombé à ses blessures quelques heures plus tard. Il n’est hélas pas le premier pilote français à avoir été fauché en pleine ascension vers la consécration suprême. Retour sur Didier Pironi, celui qui aurait dû être le premier Français champion du monde.

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    Pierre Laporte

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    Pierre Laporte

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