F1nal Lap

La F1 comme vous ne lavez jamais vue.

  • Formule 1
    • DébrieF1
    • Dans les allées du Paddock
    • Séries
    • F2
    • F3
  • La visière des femmes
  • Pause café
  • Le coin des découvertes
  • Galerie
  • Le Mag
  • Formule 1
    • DébrieF1
    • Dans les allées du Paddock
    • Séries
    • F2
    • F3
  • La visière des femmes
  • Pause café
  • Le coin des découvertes
  • Galerie
  • Le Mag
  • Alonso-Schumacher-San-Marino-Imola-2005
    Formule 1,  Séries

    Le retour des Grands Prix légendaires : Imola 2005, un feu de paille pour Ferrari

    23 septembre 2020 / Aucun commentaire

    Avec un calendrier complètement remanié à la suite de la crise du COVID-19, plusieurs circuits et Grand Prix font leur retour en cette année 2020. Le Nürburgring, Imola et Istanbul sont de la partie, ainsi que le tracé de Portimao qui verra la Formule 1 courir pour la première fois au Portugal depuis 1996. Nous allons ainsi revenir sur certaines des plus belles courses qui se sont déroulées sur ces pistes et à Estoril, qui a accueilli la discipline entre 1984 et 1996. Pour cet avant-dernier épisode, retour sur la seule belle course de la Ferrari F2005 : le Grand-Prix de Saint-Marin.

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    Max-Verstappen-Lewis-Hamilton-Grand-Prix-Abou-Dhabi-2019-Auto-Hebdo

    Hamilton aux côtés de Verstappen ? C’est l’avis de Jordan

    21 septembre 2020

    GP du Mexique | Ferrari, le bon coup

    9 novembre 2021

    À vos agendas : 23 Grand Prix au menu en 2021 !

    28 octobre 2020
  • Senna-Prost-McLaren-Imola-1989
    Formule 1,  Séries

    Le retour des Grands Prix légendaires : Imola 1989, deux ruptures aux conséquences diverses

    16 septembre 2020 / Aucun commentaire

    Avec un calendrier complètement remanié à la suite de la crise du COVID-19, plusieurs circuits et Grand Prix font leur retour en cette année 2020. Le Nürburgring, Imola et Istanbul sont de la partie, ainsi que le tracé de Portimao qui verra la Formule 1 courir pour la première fois au Portugal depuis 1996. Nous allons ainsi revenir sur certaines des plus belles courses qui se sont déroulées sur ces pistes et à Estoril, qui a accueilli la discipline entre 1984 et 1996. Retour cette fois sur le Grand Prix de Saint-Marin 1989, entre accident de Berger et tensions chez McLaren.

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    Grand Prix de Belgique : Hamilton partira en pole à Spa-Francorchamps

    29 août 2020

    Charles Leclerc développe une nouvelle approche des qualifications

    28 juin 2019

    CONTESTATION | Mercedes réclame une enquête pour le duel Verstappen-Hamilton au Brésil

    17 novembre 2021
  • Séries

    Le retour des Grands Prix légendaires : Portugal 1985, la première de « Magic »

    9 septembre 2020 / Aucun commentaire

    Avec un calendrier complètement remanié à la suite de la crise du COVID-19, plusieurs circuits et Grand Prix font leur retour en cette année 2020. Le Nürburgring, Imola et Istanbul sont de la partie, ainsi que le tracé de Portimao qui verra la Formule 1 courir pour la première fois au Portugal depuis 1996. Nous allons ainsi revenir sur certaines des plus belles courses qui se sont déroulées sur ces pistes et à Estoril, qui a accueilli la discipline entre 1984 et 1996. Focus cette semaine sur le Grand Prix du Portugal 1985, qui a vu la première victoire d’un certain Ayrton Senna.

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    L’éclair Brawn GP

    23 mai 2018

    Les femmes en F1 : Désiré Wilson, la seule gagnante d’un Grand Prix

    20 mars 2019

    Les plus belles courses de Moss : Portugal 1958, un fair-play d’une autre époque

    20 mai 2020
  • Séries

    Les pires Ferrari de l’histoire : Ferrari F2005, la mal-aimée

    26 août 2020 / Aucun commentaire

    Seule écurie présente en Formule 1 depuis 1950, la Scuderia Ferrari possède un palmarès inégalé dans la discipline. 16 titres constructeurs, 238 victoires, 9 pilotes champions du monde sur les monoplaces rouges, et des voitures iconiques comme la F2004 ou la 500 F2. Mais au milieu de tous ces titres et honneurs, la firme italienne a parfois fait des monoplaces clairement ratées. La dernière SF1000 doit ainsi plus ses deux podiums au talent et à la chance de Charles Leclerc qu’autre chose tant elle se traîne en piste. Elle est cependant loin d’être la Ferrari la plus loupée de l’histoire, comme nous allons vous le montrer ce mois-ci. La série…

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    SÉRIE | Les courses tronquées : Espagne 1975, le drame était prévisible…

    1 septembre 2021

    Les pilotes de l’Est en F1 : Daniil Kvyat, a-t-on fait exploser la torpille en plein vol ?

    28 avril 2021

    La course de leur vie : Hongrie 1997, un tour de trop pour Hill

    5 février 2020
  • Séries

    Les sponsors originaux ou douteux : ABBA, le coup de communication aussi original qu’inefficace

    15 juillet 2020 / Aucun commentaire

    L’année 1968 fut un grand tournant économique pour la Formule 1 avec l’avènement du sponsoring sur les voitures. Au fil des ans, de nombreuses marques de tous univers ont ainsi dépensé jusqu’à des millions d’euros pour apparaître sur l’une des monoplaces présentes sur la grille. Si les cigarettiers furent jusque dans les années 2000 les principaux sponsors dans la discipline, il y eut d’autres sources de financement plus originales, ou plus douteuses. Nous allons ainsi en voir quelques-unes, avec cette semaine le groupe de musique ABBA.

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    Les coups de Schumacher : Jerez 1997, la guerre froide revisitée

    11 août 2021

    L’opinion de Villeneuve : « Les voitures restent trop faciles à piloter »

    10 septembre 2017

    Le duo Leclerc-Vettel : Grand Prix de Bahreïn, une hiérarchie stable ?

    4 décembre 2019
  • Séries

    Les sponsors originaux ou douteux : Durex, une attaque à la morale anglaise…

    8 juillet 2020 / Aucun commentaire

    L’année 1968 fut un grand tournant économique pour la Formule 1 avec l’avènement du sponsoring sur les voitures. Au fil des ans, de nombreuses marques de tous univers ont ainsi dépensé jusqu’à des millions d’euros pour apparaître sur l’une des monoplaces présentes sur la grille. Si les cigarettiers furent jusque dans les années 2000 les principaux sponsors dans la discipline, il y eut d’autres sources de financement plus originales, ou plus douteuses. Nous allons ainsi en voir quelques-unes, avec cette semaine la marque de préservatifs Durex.

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    Les quatre couronnes de Vettel : Abu Dhabi 2010, et Petrov bloqua Alonso…

    3 juin 2020

    L’opinion de Villeneuve : « Les jeunes doivent bosser pour mériter »

    9 septembre 2017

    Nostalgie Australie : 1999, quand le valet devient roi

    10 mars 2021
  • Formule 1,  Séries

    Les sponsors originaux ou douteux : Penthouse, le charme s’invite en Formule 1

    1 juillet 2020 / Aucun commentaire

    L’année 1968 fut un grand tournant économique pour la Formule 1 avec l’avènement du sponsoring sur les voitures. Au fil des ans, de nombreuses marques de tous univers ont ainsi dépensé jusqu’à des millions d’euros pour apparaître sur l’une des monoplaces présentes sur la grille. Si les cigarettiers furent jusque dans les années 2000 les principaux sponsors dans la discipline, il y eut d’autres sources de financement plus originales, ou plus douteuses. Nous allons ainsi en voir quelques-unes, en commençant par le magazine de charme Penthouse.

    lire la suite
    Pierre Laporte

    Vous pourriez aussi aimer

    GP d’Azerbaïdjan : Mercedes, deux fortunes diverses pour un résultat identique

    8 juin 2021

    Raikkonen annonce sa retraite

    1 septembre 2021

    |SERIE| Les porteurs d’eau : Ronnie Peterson, numéro 2 forcé au destin tragique

    6 octobre 2021
12345

Site web & Magazine

F1nal Lap, ce sont des articles en ligne et un magazine bientôt disponible au contenu original pour vous rapprocher au plus près de la F1. Découvrez les coulisses des Paddocks, des analyses et des rencontres, avec un point d'orgue mis sur les femmes en F1.


F1nal Lap toujours avec toi ?

La caricature d’Audran

Contact

contact@f1nal-lap.be

Suivez les lives

Tweets by @f1nal__lap

Instagram

Facebook

Facebook
Thème Ashe par WP Royal.