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    Les faux espoirs hivernaux : McLaren MP4-30, à l’opposé de sa gloire passée

    25 mars 2020 / Aucun commentaire

    Depuis des années déjà, les essais d’intersaison sont l’occasion pour les différentes écuries de tester leur voiture pour la saison qui arrive. Tout le monde essaie ainsi de se situer par rapport au reste du peloton, pour savoir où leur création va passer la majeure partie de son temps. Il arrive cependant que leurs espoirs soient douchés dès la première course, voire même dès les premiers tours de roue. La série se clôt ainsi sur le remariage raté entre McLaren et Honda en 2015.

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    Pierre Laporte

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    Les faux espoirs hivernaux : Renault R31, beaucoup de bruit pour peu de résultats

    18 mars 2020 / Aucun commentaire

    Depuis des années déjà, les essais d’intersaison sont l’occasion pour les différentes écuries de tester leur voiture pour la saison qui arrive. Tout le monde essaie ainsi de se situer par rapport au reste du peloton, pour savoir où leur création va passer la majeure partie de son temps. Il arrive cependant que leurs espoirs soient douchés dès la première course, voire même dès les premiers tours de roue. Retour cette fois en 2011, avec la Renault R31 à échappements soufflés.

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    Pierre Laporte

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  • Formule 1,  Séries

    Les faux espoirs hivernaux : Toyota TF107, du gaspillage d’argent en règle

    11 mars 2020 / Aucun commentaire

    Depuis des années déjà, les essais d’intersaison sont l’occasion pour les différentes écuries de tester leur voiture pour la saison qui arrive. Tout le monde essaie ainsi de se situer par rapport au reste du peloton, pour savoir où leur création va passer la majeure partie de son temps. Il arrive cependant que leurs espoirs soient douchés dès la première course, voire même dès les premiers tours de roue. Retour cette fois en 2007, avec la décevante Toyota TF107.

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    Pierre Laporte

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    Les faux espoirs hivernaux : Prost AP04, des attentes vite douchées

    4 mars 2020 / Aucun commentaire

    Depuis des années déjà, les essais d’intersaison sont l’occasion pour les différentes écuries de tester leur voiture pour la saison qui arrive. Tout le monde essaie ainsi de se situer par rapport au reste du peloton, pour savoir où leur création va passer la majeure partie de son temps. Il arrive cependant que leurs espoirs soient douchés dès la première course, voire même dès les premiers tours de roue. Retour en 2001 sur la Prost AP04, dernière voiture de l’écurie d’Alain Prost.

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    Pierre Laporte

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  • Séries

    La course de leur vie : Force India 2009, deux coups d’éclats et puis s’en va

    26 février 2020 / Aucun commentaire

    Dans l’histoire de la Formule 1, nombreux sont les pilotes à connaître des saisons médiocres à catastrophiques. Abandons à la chaîne, accidents, casses mécaniques, ils ne sont pas toujours responsables de leurs déboires. Cependant, il arrive pour certains de briller sur une course, comme une heureuse anomalie qui vient sauver un ensemble peu reluisant. La série se termine aujourd’hui sur la saison 2009 de Force India, avec un exploit par pilote titulaire.

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    Pierre Laporte

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    La course de leur vie : Monaco 2008, Iceman perd son sang-froid

    19 février 2020 / Aucun commentaire

    Dans l’histoire de la Formule 1, nombreux sont les pilotes à connaître des saisons médiocres à catastrophiques. Abandons à la chaîne, accidents, casses mécaniques, ils ne sont pas toujours responsables de leurs déboires. Cependant, il arrive pour certains de briller sur une course, comme une heureuse anomalie qui vient sauver un ensemble peu reluisant. Retour aujourd’hui sur le superbe Grand Prix de Monaco réalisé par Adrian Sutil en 2008.

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    Pierre Laporte

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    La course de leur vie : Brésil 2003, et la pluie consacra Fisichella

    12 février 2020 / Aucun commentaire

    Dans l’histoire de la Formule 1, nombreux sont les pilotes à connaître des saisons médiocres à catastrophiques. Abandons à la chaîne, accidents, casses mécaniques, ils ne sont pas toujours responsable de leurs déboires. Cependant, il arrive pour certains de briller sur une course, comme une heureuse anomalie qui vient sauver un ensemble peu reluisant. Retour aujourd’hui sur la victoire totalement improbable de Giancarlo Fisichella lors du Grand Prix du Brésil 2003.

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    Pierre Laporte

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