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  • Au volant des courses,  Formule 1

    GP de Turquie : Hamilton égale le plus grand record de Schumacher

    15 novembre 2020 / Aucun commentaire

    Après des qualifications houleuses, le Grand Prix de Turquie promettait un rendez-vous palpitant sur une piste humide. Les calculatrices étaient de sortie pour savoir avec quelles probabilités Lewis Hamilton, partant en sixième position, pouvait devenir champion ce dimanche. Avec panache, le Britannique a égalé Schumacher de la plus belle façon qu'il pouvait souhaiter.

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    Angélique Belokopytov

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    GP d’Emilie Romagne : 99e pole position pour Lewis Hamilton

    17 avril 2021
  • Dans les allées du Paddock,  Formule 1

    Ferrari engage Schumacher, Shwartzman et Illot pour la première séance d’essais libres notamment du Grand Prix de l’Eifel

    29 septembre 2020 / Aucun commentaire

    Les membres de la Ferrari Driver Academy vont découvrir les joies du pilotage en Formule 1. En effet, Ferrari va permettre à ses protégés Mick Schumacher, Callum Illot et Robert Shwartzman, de prendre le volant des monoplace motorisées par le Cheval Cabré lors des essais libres du Grand Prix de l'Eiffel.

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    Angélique Belokopytov

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    Esteban Ocon © Auto Actu

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  • Alonso-Schumacher-San-Marino-Imola-2005
    Formule 1,  Séries

    Le retour des Grands Prix légendaires : Imola 2005, un feu de paille pour Ferrari

    23 septembre 2020 / Aucun commentaire

    Avec un calendrier complètement remanié à la suite de la crise du COVID-19, plusieurs circuits et Grand Prix font leur retour en cette année 2020. Le Nürburgring, Imola et Istanbul sont de la partie, ainsi que le tracé de Portimao qui verra la Formule 1 courir pour la première fois au Portugal depuis 1996. Nous allons ainsi revenir sur certaines des plus belles courses qui se sont déroulées sur ces pistes et à Estoril, qui a accueilli la discipline entre 1984 et 1996. Pour cet avant-dernier épisode, retour sur la seule belle course de la Ferrari F2005 : le Grand-Prix de Saint-Marin.

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    Pierre Laporte

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    Seule écurie présente en Formule 1 depuis 1950, la Scuderia Ferrari possède un palmarès inégalé dans la discipline. 16 titres constructeurs, 238 victoires, 9 pilotes champions du monde sur les monoplaces rouges, et des voitures iconiques comme la F2004 ou la 500 F2. Mais au milieu de tous ces titres et honneurs, la firme italienne a parfois fait des monoplaces clairement ratées. La dernière SF1000 doit ainsi plus ses deux podiums au talent et à la chance de Charles Leclerc qu’autre chose tant elle se traîne en piste. Elle est cependant loin d’être la Ferrari la plus loupée de l’histoire, comme nous allons vous le montrer ce mois-ci. La série…

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    Pierre Laporte

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  • Séries

    Dans les yeux de Pierre : Monza 2008, « Baby Schumi » au paradis

    23 octobre 2019 / Un commentaire

    Être journaliste F1 implique presque toujours d’être passionné et de suivre le sport depuis un certain nombre d’années. Pour ma part, je regarde la discipline depuis 2004, aussi loin que je me rappelle, alors que je n’avais que 5 ans. Cette époque, il me reste des flashs, des moments précis gravés en ma mémoire. Bien que ces courses n’aient pas toujours eu une signification particulière ou un retentissement immense, lors de cette série spéciale, nous allons les revivre ensemble.

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    Pierre Laporte

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    Les comebacks en F1 : Schumacher, la course dans le sang

    12 décembre 2018 / Aucun commentaire

    SERIE. Alors que la saison 2018 touche à sa fin, le mercato 2019 se clôture tout juste. Deux retours que l’on pensait impossibles viennent animer la grille: celui de Robert Kubica, neuf ans après sa dernière aventure avec Renault, ainsi que celui de Daniil Kvyat avec Toro Rosso, après une pause plus courte. Ils ne sont cependant pas les premiers pilotes à faire leur retour dans l’histoire de la Formule 1, d’autres l’ont fait avant eux. Après Niki Lauda, c’est au tour de Michael Schumacher, cette semaine. Le baron rouge, le Kaiser, Schumi… Il est clair que Michael Schumacher ne manque pas de surnoms. Connu de tous et bien au-delà de…

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    Pierre Laporte

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    19 juin 2019
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    16 mai 2018 / Aucun commentaire

    SERIE. Ces dernières années, la Formule 1 ne peut se dissocier d’un nom britannique qui a fait son histoire : celui de Ross Brawn. L’actuel directeur technique et sportif de la discipline a marqué le championnat grâce à ses compétences d’ingénieur. Mécanicien, directeur technique ou encore directeur d’écurie, la plupart des voitures et des pilotes qui ont roulé sous sa coupe ont gouté au succès. La série du mois de mai se penche sur les cinq chefs d’œuvre de Ross Brawn. De 1997 à 2006, c’est la plus belle histoire d’amour qu’a vécu Ross Brawn. Le charme à l’italienne a fait battre son cœur des années durant. À l’époque, Jean Todt,…

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    Angélique Belokopytov

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