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Ferrari versus Mercedes : la bataille (re)commence !
Les tests hivernaux n’ont pas encore commencé que les deux top teams remuent déjà la population du sport automobile. De quoi attiser encore plus l’envie d’assister aux tests et de tenter de deviner en avant-première qui, des Rouges ou des Gris, prendra le dessus sur l’autre.
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Le duo Leclerc-Vettel : Grand Prix du Brésil, Ferrari voit rouge
La venue de Charles Leclerc chez Ferrari était l’une des grandes nouvelles du mercato 2019, et force est de constater que le Monégasque n’a déçu personne. S’il était au départ numéro deux derrière Vettel, il a rapidement prouvé qu’il valait mieux qu’un rôle de porteur d’eau. Après l’échec de la roulette russe et le doublé Mercedes qui en a découlé, le final de cette saison compliquée va se jouer à Interlagos et rester dans les mémoires.
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Le duo Leclerc-Vettel : Grand Prix de Russie, faites revenir les V12 !
La venue de Charles Leclerc chez Ferrari était l’une des grandes nouvelles du mercato 2019, et force est de constater que le Monégasque n’a déçu personne. S’il était au départ numéro deux derrière Vettel, il a rapidement prouvé qu’il valait mieux qu’un rôle de porteur d’eau. S’il avait fallu attendre douze courses entre Bahreïn et Singapour, l’épisode 3 lui se déroule en Russie, juste après la victoire de Vettel à Marina Bay.
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Le duo Leclerc-Vettel : Grand Prix de Bahreïn, une hiérarchie stable ?
La venue de Charles Leclerc chez Ferrari était l’une des grandes nouvelles du mercato 2019, et force est de constater que le Monégasque n’a déçu personne. S’il était au départ numéro deux derrière Vettel, il a rapidement prouvé qu’il valait mieux qu’un rôle de porteur d’eau. La première démonstration de cette fougue fut le Grand Prix de Bahreïn et on n’imaginait pas alors le jeune pilote de 22 ans bousculer son aîné allemand à ce point…
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Dans les yeux de Pierre : GP d’Australie 2008, maudit moteur Ferrari…
tre journaliste F1 implique presque toujours d’être passionné et de suivre le sport depuis un certain nombre d’années. Pour ma part, je regarde la discipline depuis 2004, aussi loin que je me rappelle, alors que je n’avais que 5 ans. ce cette époque, il me reste des flashs, des moments précis gravés en ma mémoire. Bien que ces courses n’aient pas toujours eu une signification particulière ou un retentissement immense, lors de cette série spéciale, nous allons les revivre ensemble.
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Mission Winnow : plus de tabac en F1 pour de bon ?
Vous connaissez tous la chanson: depuis fin 2006, les cigarettiers ont été radiés de la F1. Mais en 2019, Philip Morris a décidé de revenir en MotoGP puis en F1 avec son programme « Mission Winnow »… ce qui n’est pas au goût de la majorité.
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Les cigarettiers en F1: Marlboro, les cow-boys du paddock
A la fin des années 60, sous la pression des teams qui ont de plus en plus de mal à boucler leur budget, la CSI décide d’autoriser le sponsoring extra-sportif en 1968. C’est ainsi que pétroliers, marques d’alcool et surtout cigarettiers vont investir en masse dans le sport, voyant une opportunité en or de se faire de la publicité tout en assurant la pérennité du sport. Bien que tout le monde ait abandonné la publicité pour le tabac en 2006 à la suite d’interdictions en masse, Philip Morris et British American Tobacco tentent de revenir par la petite porte cette année au travers de publicités pour des produits moins controversés.…
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