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Réactions : la nomination de Domenicali à la tête de la F1 fait l’unanimité
La nouvelle est tombée plus tôt dans la journée : l'Italien Stefano Domenicali, ancien patron de Ferrari, reprend le flambeau et deviendra PDG de la F1 dès janvier 2021. Et cette nomination semble faire l'unanimité.
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Domenicali devient le nouveau patron de a F1
L'Italien Stefano Domenicali, ancien patron de Ferrari, reprend le flambeau et devient PDG de la F1 dès janvier 2021. Chase Carey sera à ses côtés en tant que président non-exécutif.
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Le retour des Grands Prix légendaires : Imola 2005, un feu de paille pour Ferrari
Avec un calendrier complètement remanié à la suite de la crise du COVID-19, plusieurs circuits et Grand Prix font leur retour en cette année 2020. Le Nürburgring, Imola et Istanbul sont de la partie, ainsi que le tracé de Portimao qui verra la Formule 1 courir pour la première fois au Portugal depuis 1996. Nous allons ainsi revenir sur certaines des plus belles courses qui se sont déroulées sur ces pistes et à Estoril, qui a accueilli la discipline entre 1984 et 1996. Pour cet avant-dernier épisode, retour sur la seule belle course de la Ferrari F2005 : le Grand-Prix de Saint-Marin.
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Le Nürburgring s’apprête à accueillir 20.000 spectateurs
De retour au calendrier "grâce" au coronavirus, le Nürbirgring enthousiasme déjà les amateurs de F1 les plus fervents. Le Grand Prix de l'Eifel s'apprête à mettre en vente quelques 20.000 billets.
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Hamilton aux côtés de Verstappen ? C’est l’avis de Jordan
Selon Eddie Jordan, Hamilton aurait tout intérêt à quitter Mercedes pour Red Bull et rejoindre Max Verstappen.
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GP de Russie: Ferrari prévoit quelques évolutions
Vivant une saison très difficile, Scuderia tente de rattraper son retard et palier aux problèmes qui minent la saison des Rouges en 2020. Pour le Grand Prix de Russie, le Cheval Cabré prévoit quelques évolutions mineures.
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La future séparation Perez-Racing Point élève des voix dans le Paddock
L'annonce du départ de Sergio Pérez à la fin de cette saison a eu de quoi surprendre, d'autant plus que le Mexicain avait un contrat avec Racing Point encore pour 2021. Et cette manière de faire a eu le don de voir des voix s'élever dans le Paddock, dont celle de Carlos Sainz.
