Séries
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Les pilotes français chez Renault : Alain Prost, si proche du titre…
Cela fait quelques semaines que l’information est officielle : Esteban Ocon pilotera pour Renault pour 2020. Il remplace donc Nico Hülkenberg et devient le cinquième pilote français à piloter à temps plein pour Renault, Romain Grosjean n’ayant assuré qu’une sorte d’intérim en 2009. Retour donc ce mois-ci sur les quatre mousquetaires qui ont piloté les monoplaces de la Régie entre 1977 et 1985.
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Les pilotes français chez Renault : René Arnoux, France 1979 et 1982
On le sait désormais : Esteban Ocon pilotera pour Renault pour 2020. Il remplace donc Nico Hülkenberg et devient le cinquième pilote français à piloter à temps plein pour Renault, Romain Grosjean n’ayant assuré qu’une sorte d’intérim en 2009. Retour donc ce mois-ci sur les quatre mousquetaires qui ont piloté les monoplaces de la Régie entre 1977 et 1985.
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Les pilotes français chez Renault : Jean-Pierre Jabouille, l’homme des premières
Cela fait quelques jours que l’information est officielle : Esteban Ocon pilotera pour Renault pour 2020. Il remplace donc Nico Hülkenberg et devient le cinquième pilote français à piloter à temps plein pour Renault, Romain Grosjean n’ayant assuré qu’une sorte d’intérim en 2009. Retour ce mois-ci sur les quatre mousquetaires qui ont piloté les monoplaces de la Régie entre 1977 et 1985.
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Les Grands Prix de folie : Belgique 1998, Schumachergate et Jordan
Le dernier Grand Prix d’Allemagne nous a démontré que même en 2019, des courses totalement débridées où tout le monde peut gagner existent encore. Retour ce mois-ci sur quelques courses au scénario dingue, et qui n’ont rien à envier au niveau du spectacle ou du suspense.
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Les Grands Prix de folie : Monaco 1996, Panis sous le déluge
Le dernier Grand Prix d’Allemagne nous a démontré que même en 2019, des courses totalement débridées où tout le monde peut gagner existent encore. La série de ce mois vous fait revivre quelques courses au scénario dingue et qui n’ont rien à envier au niveau du spectacle ou du suspense.
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Les Grands Prix de folie : Monaco 1982, la course improbable que personne ne voulait finir
Le dernier Grand Prix d’Allemagne nous a démontré que même en 2019, des courses totalement débridées où tout le monde peut gagner existent encore. La série de ce mois revient sur quelques courses au scénario dingue et qui n’ont rien à envier au niveau du spectacle ou du suspense.
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Les succès de Verstappen : Mexique 2018, la revanche des qualifications
À la suite des incroyables victoires de Max Verstappen lors des Grand Prix d’Autriche et d’Allemagne, retour sur ses cinq premiers succès dans la discipline. Et le moins que l’on puisse dire est que malgré son jeune âge et une voiture un peu tendre pour jouer le titre, il a largement eu de quoi éblouir le public tant il est bourré de talent.
