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Le retour aux sources : Alonso chez Renault dès 2021
Les rumeurs courraient de bon train depuis des semaines, désormais c'est officiel, Renault a trouvé un remplaçant à Daniel Ricciardo pour 2021 : Fernando Alonso.
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DébrieF1 – GP d’Autriche, round 1 : le confinement a-t-il eu raison de la moitié du plateau ?
Le DébrieF1 revient de manière piquante et humoristique sur les week-ends de course F1 : analyses, focus, stats… Revivez les temps forts de chaque Grand Prix. Rendez-vous pour la première manche en Autriche pour le premier Grand Prix F1 qui lance enfin une saison 2020 tant attendue.
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McLaren bientôt en faillite ?
Après les difficultés financières annoncées par Williams, c'est au tour du groupe McLaren de se déclarer à la limite de la faillite. D'ici trois semaines, le groupe implanté à Woking pourrait se trouver à court de liquidités.
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Calendrier F1 : confirmé en Europe !
Plus qu'un petit mois avant d'entendre enfin les moteurs rugir ! La FIA annonce un début de calendrier officiel qui débutera bel et bien en Europe et ce, en Autriche.
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Vettel et Ferrari : c’est terminé !
Les rumeurs courraient depuis plusieurs semaines, cette fois, c'est officiel : Vettel quitte Ferrari à la fin de la saison 2020.
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Les Grands Prix perturbés : Australie 2020, COVID-19 et F1 : 1-0
À cause de l’épidémie de COVID-19 qui fait rage dans le monde entier, toute la saison 2020 de Formule 1 est compromise. Les Grands Prix d’Australie et de Monaco ont été purement et simplement annulés, tandis que d’autres ont été reportés, avec un début de saison prévu au plus tôt le 14 juin, au Canada. Ce n’est cependant pas la première fois que certains Grands Prix soient perturbés, au point parfois de virer à la farce. Nous allons ainsi clore cette série sur ce fameux Grand Prix d’Australie qui n’a finalement pas eu lieu.
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Le GP de France annulé, la Grande-Bretagne à huis-clos et un calendrier 2020 qui prend forme
L'épidémie de coronavirus n'en n'a pas terminé avec la Formule 1. Exit le Grand Prix de France en 2020, le GP de Grande Bretagne se fera à huis-clos avec potentiellement deux courses au programme. En parallèle, la FIA espère tout de même organiser jusqu'à 18 courses d'ici la fin d'année. Est-ce réalisable ?
