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24 Heures du Mans : un équipage 100% féminin chez Kessel
Pour la première fois depuis 2010, un équipage 100% féminin s’aligne sur la classique mancelle. Retour sur ces trois femmes ainsi que sur leur course.
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Williams, récit d’une descente aux enfers
Bien que l’histoire de Williams n’ait pas toujours été un long fleuve tranquille, en particulier à ses débuts, l’écurie sombre d’année en année depuis presque 15 ans désormais. Autrefois écurie de premier plan, la voilà aujourd’hui à des années-lumière du reste du peloton.
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Lance Stroll : une perf dans l’ombre
Alors que tous les regards étaient tournés vers le duel Hamilton-Vettel, un autre pilote a fait des étincelles sans se faire remarquer, en la personne de Lance Stroll. Tout ne fut pas facile cependant pour le local de l’étape, qui a connu bien des mésaventures ce week-end. Depuis le rachat de Force India l’année dernière par son père Lawrence, Lance n’est pas vraiment le pilote le plus aimé de ses pairs. Il se retrouve étiqueté « pilote payant », ou encore « fils à papa », surtout depuis qu’il a obtenu un baquet chez Force India au détriment d’Esteban Ocon, pourtant parrainé par Mercedes. C’est ainsi qu’il doit toujours prouver qu’il mérite sa place…
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Le titre joué de justesse: 1984, Lauda pour un demi-point
Si cette année 2019 est bien partie pour être un récital d’Hamilton, au vu de ses cinq victoires en sept Grand Prix, tous les championnats n’ont pas eu d’issue aussi prévisible en 70 saisons. Retour ce mois-ci sur ces saisons où le titre s’est joué dans la dernière course, voire parfois même dans les derniers virages.
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W Series à Misano : Chadwick de nouveau !
La troisième manche du championnat W Series a pour théâtre le circuit du Misano, habitué à recevoir le Grand Prix moto de Saint-Marin. Renommé World Circuit Marco Simoncelli après la mort de ce jeune pilote MotoGP en 2011 à Sepang, il offre habituellement de belles courses, et la W Series n’a pas dérogé à la règle.
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Renault : enfin le réveil du losange ?
Revenue en F1 en 2016 après six ans d’absence, la marque au losange a réussi en trois ans à devenir la quatrième force du plateau, et à assumer ses ambitions en recrutant Daniel Ricciardo. Or, avant ce Grand Prix du Canada, tout n’était pas forcément rose chez les Jaunes…
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Le Mur des Champions : késako ?
Ce week-end étant le théâtre du Grand Prix du Canada, retour sur un mur qui a fait sa légende, dont certains ignorent l’histoire. Nous sommes au Grand Prix du Canada 1999, sixième manche de la saison. Au niveau du championnat, Schumacher est leader avec 30 points, devant Häkkinen qui en compte 24 et Irvine qui possède 21 unités. Sur ce circuit atypique, c’est le Baron Rouge qui se fait maître des qualifications en signant sa première pole de la saison, la 125ème pour Ferrari. Il devance ainsi Häkkinen, Irvine et Coulthard, et se place en favori pour la course, qui part sous un grand soleil. La course s’anime dès le…
