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  • Formule 1,  Séries

    La sécurité en F1 : le système HANS, plus efficace que l’airbag

    9 décembre 2020 / Un commentaire

    L’accident de Romain Grosjean lors du Grand Prix de Bahreïn 2020 a démontré une fois de plus l’importance des mesures de sécurité en Formule 1. Sans toutes les diverses mesures prises depuis des années, jamais le pilote français n’aurait survécu à un tel choc. C’est pourquoi ce mois-ci nous allons revenir sur divers aspects de la sécurité en Formule 1, ainsi que sur certaines personnalités qui ont fait avancer les choses. Cette semaine ouvre donc le bal avec le casque, qui plus qu’un élément de protection est devenu le moyen de reconnaître tel ou tel pilote.

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    Pierre Laporte

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    8 décembre 2020 / Aucun commentaire

    de la Formule 1 pour la deuxième fois en une semaine. Mais là où Zeltweg et Silverstone organisaient deux courses sur le même tracé, Sakhir a organisé la deuxième course sur un circuit sensiblement plus court. Utilisant la partie supérieure de la piste et court-circuitant une bonne partie du tracé habituel, il est désormais à l’origine de plusieurs records… mais le grand battu du jour se nomme George Russell.

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    Pierre Laporte

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    1 décembre 2020 / Aucun commentaire

    Ce Grand Prix de Bahreïn restera dans les mémoires pour de longues années, mais pour des raisons que personne n’aurait pu imaginer avant le départ. Si Lewis Hamilton s’est imposé pour la 95ème fois de sa carrière, un autre pilote s’est fait remarquer bien malgré lui, et aurait largement préféré s’éviter un tel accident… Retour sur une course mouvementée témoin d’un véritable miracle.

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    Pierre Laporte

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    Dans une saison 2020 marquée par l’épidémie de COVID-19, il est un pilote qui a fait sensation sans avoir de volant de titulaire. En effet, Nico Hülkenberg a réussi à terminer deux courses dans les points sur deux départs, alors qu’il ne devait pas courir de la saison. Il n’est cependant pas le premier pilote dans ce cas, et nous allons revenir ce mois-ci sur ces « super-subs ». Sans volant pour la saison comme Hülkenberg, ou propulsés du jour au lendemain dans une écurie de pointe, ils ont pour point commun d’avoir réalisé des performances extraordinaires. La série se termine sur Mika Salo, auteur de deux intérims en 1999…

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    Pierre Laporte

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    Pierre Laporte

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    Pierre Laporte

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    Pierre Laporte

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