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GP d’Arabie Saoudite | Esteban Ocon, rien ne sert de faire une course parfaite quand on roule en Alpine…
Dire que ce Grand Prix d’Arabie Saoudite fut animé est un euphémisme. Il nous aura offert un duel au sommet d’une rare intensité entre Max Verstappen et Lewis Hamilton, qui aura parfois viré au pugilat. Contacts, invectives de part et d’autre… Il était facile de penser qu’on assistait là à un combat de rue et non à une course de Formule 1. Derrière eux, un pilote a fait une course exceptionnelle : Esteban Ocon. Mais quand on a une Alpine et non une Mercedes, se faire une place sur le podium est strictement interdit…
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Course sprint à Silverstone : Verstappen surprend Hamilton
C'est Silverstone qui accueillait la première course sprint qualificative. Pourtant auteur d'une belle pole position, Hamilton s'est fait surprendre par son concurrent direct au championnat : Max Verstappen.
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GP de France : Red Bull, chacun son tour de tirer parti d’une bonne stratégie
Pour la septième manche du championnat du monde, la Formule 1 se déplaçait sur le circuit de Castellet pour le Grand Prix de France. Si les éditions 2018 et 2019 étaient plus efficaces que n’importe quel somnifère, force est de constater que ce cru 2021 fut bien meilleur. Le duel Red Bull-Mercedes s’est montré plus que passionnant, avec cette fois une victoire de la marque de boissons énergisantes.
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GP de Monaco : Sebastian Vettel, le retour d’un champion ?
La Formule 1 est de retour à Monaco pour la première fois depuis deux ans, le Grand Prix ayant été annulé l’an dernier à cause de la pandémie de Covid-19. Dans l’ensemble, la course a pris des allures de procession tout du long, excepté au moment des arrêts aux stands vers la mi-course. Certains pilotes ont malgré tout réussi à se mettre en valeur dans les rues du Rocher. L’un d’entre eux semble presque revenu de nulle part pour signer une performance magnifique : Sebastian Vettel.
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GP d’Espagne : Max Verstappen, le lion n’a pas rugi assez fort…
Après le Grand Prix du Portugal, Max Verstappen avait à cœur de reprendre sa lutte avec Lewis Hamilton. Le pilote hollandais avait toutefois dans le viseur la piste de Portimão, où il espérait ne jamais avoir à revenir en F1. Il remettait en cause le niveau d’adhérence déplorable de la piste, qui empêchait les pilotes de se donner à 100 % sous peine de finir hors-piste. Dépossédé du record du tour à cause des track limits, le voilà repoussé à huit points d’Hamilton avant le rendez-vous catalan. La piste de Catalunya a beau être plaisante à piloter, rarement les Grands Prix s’y déroulant furent passionnants. Les possibilités de dépassement sont assez…
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Les pilotes de l’Est en F1 : Daniil Kvyat, a-t-on fait exploser la torpille en plein vol ?
Si l’URSS et les Etats-Unis se sont concurrencés dans bon nombre de domaines au cours de la Guerre Froide, force est de constater que le sport automobile n’en fait pas partie. S’il y avait bien des championnats en URSS et dans les pays du Pacte de Varsovie, aucune de leurs créations ne pouvaient rivaliser avec ce qui se faisait de mieux en Europe. Il faut donc attendre de longues années après la disparition du Rideau de Fer pour voir des pilotes de l’Est arriver en Formule 1. La série se clôture sur le plus fameux des Russes à avoir piloté en dans la discipline, Daniil Kvyat.
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GP d’Emilie Romagne : 99e pole position pour Lewis Hamilton
La F1 est enfin de retour après trois semaines de répit. C’est en Italie que les pilotes se retrouvent et abordent les courbes du célèbre circuit d’Imola. Peu de droit à l’erreur et peu de zones de dépassement, ces qualifications sont donc primordiales.
