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    Accords Concorde : les 10 écuries signent pour 5 années supplémentaires

    20 août 2020 / Aucun commentaire

    Les dix écuries actuellement engagées dans le championnat de Formule 1 ont adopté ensemble les nouveaux Accords Concorde. Elles s'engagent dans la discipline pour cinq années supplémentaires.

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    Angélique Belokopytov

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    8 juillet 2020
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    Les pires Ferrari de l’histoire : Ferrari F92A, clap de fin pour Capelli

    19 août 2020 / Aucun commentaire

    Seule écurie présente en Formule 1 depuis 1950, la Scuderia Ferrari possède un palmarès inégalé dans la discipline. 16 titres constructeurs, 238 victoires, 9 pilotes champions du monde sur les monoplaces rouges, et des voitures iconiques comme la F2004 ou la 500 F2. Mais au milieu de tous ces titres et honneurs, la firme italienne a parfois fait des monoplaces clairement ratées. La dernière SF1000 doit ainsi plus ses deux podiums au talent et à la chance de Charles Leclerc qu’autre chose tant elle se traîne en piste. Elle est cependant loin d’être la Ferrari la plus loupée de l’histoire, comme nous allons vous le montrer ce mois-ci. Retour aujourd’hui…

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    Pierre Laporte

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    C'est au terme d'un Grand Prix pas des plus passionnants que Lewis Hamilton termine sur la première marche du podium devant Max Verstappen et son équipier Valtteri Bottas. Il réécrit également l'histoire puisqu'avec ce 156e podium, il bat le record de Schumacher qui détenait 155 podiums dans sa carrière.

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    Angélique Belokopytov

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    Réduire l’appui des F1 2021 : des raisons de sécurité ou soutien à l’empire Pirelli ?

    13 août 2020 / Aucun commentaire

    La FIA a prévu de réduire davantage les niveaux d'appui des monoplace 2021. Des raisons de sécurité sont avancées mais cette décision aiderait également Pirelli à utiliser les mêmes pneus pour trois saisons d'affilée.

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    12 août 2020 / Aucun commentaire

    Seule écurie présente en Formule 1 depuis 1950, la Scuderia Ferrari possède un palmarès inégalé dans la discipline. 16 titres constructeurs, 238 victoires, 9 pilotes champions du monde sur les monoplaces rouges, et des voitures iconiques comme la F2004 ou la 500 F2. Mais au milieu de tous ces titres et honneurs, la firme italienne a parfois fait des monoplaces clairement ratées. La dernière SF1000 doit ainsi ses deux podiums majoritairement au talent et à la chance de Charles Leclerc tant elle se traîne en piste. Elle est cependant loin d’être la Ferrari la plus loupée de l’histoire, comme nous allons vous le montrer ce mois-ci. Nous allons commencer par…

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    Pierre Laporte

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