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Galerie : la Panthère Rose toujours présente
La troisième livrée de ce mercredi 13 février était fort attendue et se faisait dans les échappements de l’ancienne Force India. La SportPesa Racing Point F1 Team a vu le jour et reste fidèle à sa grande sœur. Lance Stroll et Sergio Perez ont levé le voile sur le nouveau bébé du plateau de la Formule 1: du rose et des touches de bleu définissent les couleurs de la nouvelle écurie. Un nouveau chapitre Les pilotes s’avouent convaincus de l’avenir de cette nouvelle écurie. « C’est un nouveau chapitre. C’est une nouvelle aventure excitante qui se présente à nous. La voiture est magnifique, » explique le pilote canadien qui s’engage pour sa troisième saison en F1…
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Les livrées historiques : la révolution RB1
À l’heure des présentations 2019, F1nal Lap vous propose un petit voyage dans le temps. Lors des exhibitions des voitures pour la saison prochaine, revivez la première livrée des écuries. Après avoir fait espérer ses fans avec une livrée temporaire on ne peut plus avant-gardiste, Red Bull Racing est revenu, comme d’habitude, sur ses couleurs habituelles pour la saison 2019. De quoi décevoir les plus optimistes, puisque ce design, Red Bull le traine depuis son arrivée dans le championnat de Formule 1 en 2005. 100 millions de dollars, c’est le coût qu’il a fallu dépenser pour lancer la célèbre marque de boisson énergisantes dans la discipline reine du sport automobile.…
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Galerie : la belle surprise Red Bull
Personne ne s’attendait à un tel changement : un taureau aux formes géométriques, un rouge éclatant qui sillonne la carrosserie alliant vitesse et agressivité. On la déteste ou on l’adore mais cette livrée a le mérite de présenter des idées novatrices. Et pourtant, on connait bien la marque autrichienne et ses livrées folles d’avant saison qui finissent par perdre de leur innovation et reprendre les couleurs habituelles de la marque. Souvenez-vous de celles des saisons précédentes qui ont également beaucoup impressionné lors de leurs présentations. Le quadruple champion des constructeurs a d’ores et déjà prévenu: cette livrée 2019 est temporaire. Autre nouveauté attendue de cette saison, l’association avec le bloc…
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Les livrées historiques : la Flèche d’Argent W196
À l’heure des présentations 2019, F1nal Lap vous propose un petit voyage dans le temps. Lors des exhibitions des voitures pour la saison prochaine, revivez la première livrée des écuries. Difficile de passer à côté des Flèches d’Argent actuellement. Et on peut dire qu’elle le rendent bien à leur histoire. Mercedes, riche de ses origines en sport automobile avant même l’arrivée officielle du championnat de Formule 1, elle ne pouvait que briller. Il faut quatre années à Mercedes pour arriver dans le championnat de Formule 1, lancé en 1950. Pourtant, elle n’a pas attendu sans raison, la marque Allemande brille dans d’autres disciplines du sport automobile. Arrivée danss les débuts…
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Galerie : une Mercedes finalement fidèle à elle-même
La dixième Flèche d’Argent a été présentée ce mercredi. Fin du suspense et pas de design affolant pour la W10 EQ Power+ qui reste dans les tons gris avec une vague bleu ciel sur les flans. Mercedes promettait un changement radical dans dans la conception de sa voiture et finalement, il n’en n’est rien. La Flèche d’Argent 2019 se dote d’un design plutôt similaire à celui de l’année dernière : nuances de gris, vague turquoise sur les flancs. La différence se situe au niveau de toutes ces étoiles Mercedes qui recouvrent la carrosserie. Quant aux performances de la voiture, Lewis Hamilton l’a découverte sur le circuit de Silverstone, et ce…
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Les livrées historiques : Renault, le jaune depuis toujours
À l’heure des présentations 2019, F1nal Lap vous propose un petit voyage dans le temps. Lors des exhibitions des voitures pour la saison prochaine, revivez la première livrée des écuries. 1977, la première pour Renault en Formule 1. Jean Sage, nommé à la tête d’Elf-Switzerland, une écurie lancée par Larrousse en Formule 2, il amène la marque française dans la discipline reine du sport automobile. C’est à la mi-saison que débarquent les carrosseries jaunes sur la grille du Grand Prix de Bretagne. Et cette arrivée ne manque pas de passer inaperçue ! Au pointe de la technologie, les Renault affichent un turbo révolutionnaire. Cependant, la mise au point d’un moteur…
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Galerie: les tons jaunes de la RS19
Le bal des présentations continue. En ce mardi, c’est au tour de la Renault d’entrer sur scène. Un design qui reste inspiré du précédent, le team propose un chassis toujours développé et assemblé à Enstone en Angleterre et pose un groupe propulseur Renault E-Tech 19 quant à lui d’origine française. Une différence notoire déjà bien scellée, l’arrivée chez les jaunes et noir d’un certain Daniel Ricciardo : les Français vont-ils faire de l’ombre à Red Bull cette année ?
