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La F1 comme vous ne lavez jamais vue.

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Formule 1, Séries

La sécurité en F1 : Sid Watkins, l’ange gardien de la Formule 1

L’accident de Romain Grosjean lors du Grand Prix de Bahreïn 2020 a démontré une fois de plus l’importance des mesures de sécurité en Formule 1. Sans toutes les diverses mesures…

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30 décembre 2020
Dans les allées du Paddock

McLaren-Honda : un divorce bénéfique pour les deux parties ?

Avec la récente victoire de Max Verstappen en Autriche ainsi que les bons résultats des McLaren de Sainz et Norris, force est de constater que les deux constructeurs fonctionnent bien…

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8 juillet 2019
Dans les allées du Paddock

Les wing-cars, ou quand l’effet de sol était la règle

Afin de favoriser les dépassements en piste et donc le spectacle, la FIA a annoncé réintroduire l’effet de sol à l’horizon 2021. Après le moteur turbo en 2014, c’est une…

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18 juillet 2019
Formule 1, Séries

Dans les yeux de Pierre : GP d’Europe 2007, Winckelhock sorti de nulle part

Être journaliste F1 implique presque toujours d’être passionné et de suivre le sport depuis un certain nombre d’années. Pour ma part, je regarde la discipline depuis 2004, aussi loin que…

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9 octobre 2019
Dans les allées du Paddock, Formule 1

La Formule 1 made in 2022 : présentation

Ce jeudi, la F1 a présenté à l'échelle 1 la future monoplace donnant une idée de ce que serait la discipline la saison prochaine, tant au niveau du design, technique…

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15 juillet 2021
Dans les allées du Paddock

La F1 est « un vrai bordel » selon Vettel

Le pilote Ferrari critique depuis plusieurs semaines déjà la discipline pour laquelle il court. Très dur concernant la nouvelle réglementation qui régit la F1, cette fois, il ne mâche pas…

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9 juillet 2019
Le MAG
Le MAG
  • News

    Construisez avec F1nal Lap un blog qui vous correspond

    9 octobre 2018 / 18 Commentaires

    En plus du magazine, F1nal Lap veut également améliorer son blog. L'avis des lecteurs est très important pour nous. N'hésitez pas à répondre à ce questionnaire pour avoir un blog qui vous ressemble ! Chargement en cours...

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    Angélique Belokopytov

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  • La visière des femmes,  Pause café

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    En 2012, Paddy Lowe rencontre Anna Danshina, une actrice russe. Depuis, ils ne se quittent plus. Qu’en est-il de la vie de famille dans ce tourbillon d’agendas surchargés ? Rencontre avec Anna autour d’un café. L’amour du couple mais aussi l’amour du travail. C’est ce qui définirait le mieux Anna et Paddy. Tous les deux voyagent autour du globe aux trousses d’un tournage ou d’une représentation, ou encore d’un Grand Prix ou d’une usine. Des métiers que chacun exerce le week-end, rendant la vie de couple plus complexe, ou plutôt unique, selon Anna. « On aime tellement nos jobs… Pour moi, quand deux personnes, aiment et leurs familles et leur travail si…

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    Angélique Belokopytov

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    Vanina Ickx : « Je n’aurais jamais espéré vivre du sport automobile »

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    Angélique Belokopytov

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    Angélique Belokopytov

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    Grand Prix d’Espagne : Fernando Alonso a ravi son public

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    Il est impossible de revivre ce week-end espagnol sans le double champion du monde, Fernando Alonso, bien présent sur ses terres natales. « Nando » a eu le temps de profiter de ses racines mais également de conclure un week-end solide. Fraichement rentré victorieux des 6 Heures de Spa, Fernand avait le sourire à Montmélo. Le premier Grand Prix européen de la saison prend place et le Paddock retrouve ses classiques motor-homes. Les allées s’animent de danseuses flamenco, de chanteurs à la guitare et de drapeaux espagnols. Fernando au contact Qui dit week-end à la maison, dit journées chargées. Malgré tout, Alonso s’est montré très disponible pour son public. Présent lors des…

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    Angélique Belokopytov

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    10 mai 2018 / Aucun commentaire

    Il ne fait nul doute que Fernando Alonso est parmi les pilotes les plus complets sur la grille. Il l’a encore prouvé en remportant les 6 Heures du championnat d’endurance à Spa-Francorchamps entre deux week-ends F1. À ses côtés dans le Paddock, un certain Brendon Hartley a également expérimenté le WEC avec succès. Alors, WEC ou F1 ? Lorsqu’on lui pose la question quant à savoir s’il doit se réadapter à la monoplace après ses premiers tour bouclés en WEC, Fernando répond clairement : non. « Au contraire, j’ai plutôt du mal lorsque je passe d’une F1 au WEC, simplement parce le style de conduite est complètement différent. Par contre, quand ça va…

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