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    Les wing-cars, ou quand l’effet de sol était la règle

    18 juillet 2019 / 2 Commentaires

    Afin de favoriser les dépassements en piste et donc le spectacle, la FIA a annoncé réintroduire l’effet de sol à l’horizon 2021. Après le moteur turbo en 2014, c’est une autre technologie qui revient en F1, elle qui a connu ses années de gloire à la fin des années 70.

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    Pierre Laporte

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    30 juillet 2017
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    Les succès de Verstappen : Mexique 2017, une course gagnée dans le premier tour

    17 juillet 2019 / Aucun commentaire

    A la suite de l’incroyable sixième victoire de Max Verstappen lors du Grand Prix d’Autriche, retour sur ses cinq premiers succès dans la discipline. Et le moins que l’on puisse dire c’est que malgré son jeune âge et une voiture un peu tendre pour jouer le titre, il a largement eu de quoi éblouir le public tant il est bourré de talent.

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    Sebastian Vettel serait-il sur la fin ?

    16 juillet 2019 / 2 Commentaires

    On avait perdu l’habitude de voir Vettel partir à la faute, la dernière erreur de sa part remontant à Bahreïn avec un tête à queue alors qu’il était dépassé par Hamilton. Avec ce nouvel accrochage, est-il vraiment à l’aise chez Ferrari ? Beaucoup se demandent où est passé ce pilote capable de triompher deux fois d’Alonso…

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    Ce week-end, la F1 effectue comme chaque année son passage dans le berceau qui l’a vu naître: la Grande-Bretagne. Retour sur l’histoire d’un Grand Prix qui se révèle plus jeune que son actuelle souveraine.

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    10 juillet 2019 / Aucun commentaire

    À la suite de l’incroyable victoire de Max Verstappen lors du Grand Prix d’Autriche, revenons sur ses cinq premiers succès dans la discipline qui l’ont amené à cette sixième victoire au Red Bull Ring le week-end dernier. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que malgré son jeune âge et une voiture un peu tendre pour jouer le titre, il a largement eu de quoi éblouir le public tant il est bourré de talent.

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    8 juillet 2019 / 2 Commentaires

    Avec la récente victoire de Max Verstappen en Autriche ainsi que les bons résultats des McLaren de Sainz et Norris, force est de constater que les deux constructeurs fonctionnent bien mieux séparément. Malgré une riche histoire commune, le remariage n’avait absolument pas pris.

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    Plus rien ne va pour le Français! Dans les allées du paddock, un nom est sur toutes les lèvres depuis plusieurs Grands Prix, celui de Pierre Gasly. Le Normand est en effet sur la sellette à la suite de ses performances en demi-teinte, et Helmut Marko a rendu sa décision.

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