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McLaren bientôt en faillite ?
Après les difficultés financières annoncées par Williams, c'est au tour du groupe McLaren de se déclarer à la limite de la faillite. D'ici trois semaines, le groupe implanté à Woking pourrait se trouver à court de liquidités.
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Ricciardo chez McLaren pour plusieurs années
On s'en doutait quelque peu, désormais c'est officiel : Ricciardo a signé un contrat pluriannuel avec McLaren.
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Les faux espoirs hivernaux : McLaren MP4-30, à l’opposé de sa gloire passée
Depuis des années déjà, les essais d’intersaison sont l’occasion pour les différentes écuries de tester leur voiture pour la saison qui arrive. Tout le monde essaie ainsi de se situer par rapport au reste du peloton, pour savoir où leur création va passer la majeure partie de son temps. Il arrive cependant que leurs espoirs soient douchés dès la première course, voire même dès les premiers tours de roue. La série se clôt ainsi sur le remariage raté entre McLaren et Honda en 2015.
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McLaren se retire du Grand Prix d’Australie
C’est l’annonce choc du jour : McLaren déclare forfait pour le premier Grand Prix de la saison 2020. En cause ? Un des membres de l’écurie a été testé positif au Covid-19. Après l’annulation de la session d’autographes, le personnel des écuries se baladant avec des masques, la fièvre du coronavirus gagne le Paddock de Melbourne. Et ce n’est pas peu dire ! McLaren a pris les devants et a tout bonnement annoncé son retrait pur et simple de la première épreuve de la saison 2020. Les monoplace oranges ne prendront pas le départ à l’extinction des feux de l’Albert Park. Une telle décision a été prise suite aux résultats…
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Les virages lents, c’est le problème à résoudre chez McLaren
Cette saison, McLaren surprend par ses performances. La saison dernière, qui aurait parié que l'écurie serait la quatrième force du plateau actuellement. Mais elle a mis le doigt sur une faiblesse: les virages lents. Priorité numéro 1 : résoudre ce problème.
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McLaren-Honda : un divorce bénéfique pour les deux parties ?
Avec la récente victoire de Max Verstappen en Autriche ainsi que les bons résultats des McLaren de Sainz et Norris, force est de constater que les deux constructeurs fonctionnent bien mieux séparément. Malgré une riche histoire commune, le remariage n’avait absolument pas pris.
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Les cigarettiers en F1: Marlboro, les cow-boys du paddock
A la fin des années 60, sous la pression des teams qui ont de plus en plus de mal à boucler leur budget, la CSI décide d’autoriser le sponsoring extra-sportif en 1968. C’est ainsi que pétroliers, marques d’alcool et surtout cigarettiers vont investir en masse dans le sport, voyant une opportunité en or de se faire de la publicité tout en assurant la pérennité du sport. Bien que tout le monde ait abandonné la publicité pour le tabac en 2006 à la suite d’interdictions en masse, Philip Morris et British American Tobacco tentent de revenir par la petite porte cette année au travers de publicités pour des produits moins controversés.…
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