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Le refueling de l’ambition de Kimi Raikkonen
SERIE TBT. Le dernier Grand Prix de Bahreïn s’est vu entaché d’un incident qui ne cessera pourtant jamais d’exister en Formule 1 malgré les mesures de sécurité toujours renforcées : les accidents dans la voie des stands. Retour sur les arrêts en Pit Lane qui ont marqué l’histoire de la Formule 1. La Formule 1 reste dangereuse, pas uniquement pour les pilotes, mais pour toutes les personnes travaillant autour du circuit. Le dernier Grand Prix de Bahreïn l’a largement démontré avec un Kimi Räikkönen qui fauche involontairement un de ses mécaniciens. Malheureusement, ce n’est pas la première fois que le Finlandais se retrouve impliqué dans un incident de Pit Lane. Retour en 2008, le 24 août précisément,…
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Galerie : tests hivernaux F1 à Barcelone
Vous n’avez pas eu la chance de vous promener dans le Paddock espagnol et souhaitez revivre les tests hivernaux de Formule 1 ? Ou vous aimeriez découvrir ou revoir les nouvelles monoplaces made-in 2018 ? Alessio De Marco était sur place et vous ramène au travers de ses lentilles dans les courbes du Circuito de Barcelona. » template= »/home/fnallapbqt/www/wp-content/plugins/nextgen-gallery/products/photocrati_nextgen/modules/ngglegacy/view/gallery-carousel.php » order_by= »sortorder » order_direction= »ASC » returns= »included » maximum_entity_count= »500″] © Alessio De Marco
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SERIE. En l’honneur de son mois d’anniversaire, la série de janvier se penche sur le septuple champion du monde, Michael Schumacher. Nul ne peut le nier : Schumacher aime les voitures et la compétition. Il aurait été facile de le présenter au travers des bolides de Formule 1 qui ont fait sa renommée : ses débuts chez Jordan, ses premiers titres avec Benetton, l’ère légendaire dans les cris des moteurs Ferrari ou encore, les virages difficiles chez Mercedes. Michael, ce n’était pas que la F1, c’était aussi des bolides qui ont fait de lui le pilote complet qu’on a connu sur les pistes.
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Mardi, c'était le premier jour des tests Pirelli sur le circuit de Yas Marina. Le Paddock est calme, les équipes concentrées. Dans l'allée centrale, nous croisons un visiteur éclair inattendu : Esteban Gutiérrez. Pourquoi l'ancien pilote Haas a préféré venir assister aux tests plutôt qu'au Grand Prix habituel ? Nous lui avons posé la question.
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Sept secondes dans la tête de Dorian Boccolacci au Red Bull Ring
Bourdais en Indycar, Senna en Formule 1 ou encore Jules Bianchi, ce sont les crashes qui ont pu impressionner, voire même marquer tout amateur de sport automobile. Ce sont également ceux qui ont que retient Dorian Boccolacci, pilote GP3 chez Trident. Le gagnant du dernier round 2017 et gagnant du trophée du crash de l’année revient sur celui qu’il a vécu au Red Bull Ring. Tout pilote a connu des sorties de piste, certaines plus violentes que d’autres, cela fait partie de l’apprentissage et de la définition de ses propres limites mais également celles de la voiture. Un pilote apprend aussi au travers des sorties d’autres pilotes, il leur est…
