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Pourquoi Hamilton allait gagner en Autriche
Après une course palpitante et un accrochage polémique avec son coéquipier dans le dernier tour, Lewis Hamilton a franchi la ligne d’arrivée à une première place libératrice. Un sauvetage de dernière minute qui n’a fait que confirmer que les éléments étaient en faveur du britannique. Le nouveau Lewis Le britannique a connu un début de saison plutôt mitigé, sa position de leader passant aux mains de son coéquipier, Nico Rosberg. On s’attendait à voir le britannique répondre à cette situation avec son panache et sa ferveur habituels. Et pourtant, 2016 nous apporte un Lewis plus que surprenant : serein et calme, le pilote parait beaucoup plus mature, que ce soit…
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Vivre vite, vivre bien
Au coin d’une allée pavée du Paddock de Sotchi, l’Australie a établi ses quartiers sous l’effigie autrichienne. Le sourire de Daniel Ricciardo illumine la terre d’accueil russe. La boussole de l’humour vous indiquera le nord pendant que vous lirez le guide du petit Ricciardo. D’une plume russe à une caméra anglaise suivis par un micro allemand, cinq groupes de journalistes en à peine vingt minutes. Un rythme effréné pour une même rengaine : stratégie, voiture, test de l’Aéroscreen. Les questions semblables affrontent les réponses similaires, essence d’une course médiatique en régime automatique. Alors prenons le temps de s’asseoir dans les chaises confortables du motor-home orné du taureau et changeons de ton.…
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La vitesse en solo se sent seule
Ah, le haut niveau… Parfois, la puissance de certaines disciplines nous éblouit au point de nous rendre aveugle. Nos yeux ne voient plus qu’à travers un seul cadre, celui d’un championnat majeur, oubliant ses « catégories-enfants », étapes pourtant presque nécessaires pour arriver au sommet. Nul besoin de dire que sport moteur est loin de faire exception à la règle. Parlons bien, parlons moteurs solitaires ! Aujourd’hui, j’ai décidé de la jouer schizophrène, en me retournant contre ma propre passion. L’amour rend aveugle dites-vous ? Formule 1, je te donnerais mon coeur si je le pouvais. Tu le sais ma belle, tu as cette capacité à embrouiller mon esprit une vingtaine de…
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Vettel chez Mercedes : un combo qui pourrait s’avérer gagnant
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Crépuscule italien sur la nuit noire de Mercedes à Singapour
La mythique ville de Singapour a accueilli sous son drap nocturne un Grand Prix qui a mérité le feu d’artifice final. À l’image des explosions colorées clôturant la course, les qualifications avaient déjà présagé du suspense, des surprises et un podium haut en couleur. La Cité-État de la chaleur et de l’humidité a offert un cadre complètement renversé : une course de nuit, les leaders dans le fond, et un piéton sur la piste. Les Flèches d’Argent voient rouge L’écurie allemande a sué. Tout le long du week-end, Mercedes a souffert. Non seulement dépassée un manque de rapidité inexpliqué, mais également par les bolides italiens et autrichiens, plus rapides et étonnement plus…
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Derrière le volant de Jean Alesi
À Barcelone, Jean Alesi a donné de son temps et encore plus de lui-même lors de cette interview qui s’est voulue légère et spontanée. Plutôt discussion sympathique qu’interrogatoire, les 20 minutes passées ensemble ont filé à la vitesse d’une monoplace, laissant le sentiment de n’avoir fait qu’un tour du circuit. La sincérité et la spontanéité, peintes d’accent du sud, naviguaient dans l’océan de ses iris. Le Franco-Italien reste attaché à la F1 de Magnicourt à Monza. Passant par quelques confidences surprenantes, d’autres plus tendres, l’ancien pilote a également donné son avis sur la situation actuelle et l’avenir de la Formule 1. …
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L’Europe sous pression
Les débats concernant les GP européens vont bon train ces dernières semaines. Entre les suppressions catégoriques de Grand Prix, les rumeurs d’éventuelles annulations ou incapacités de financer, les informations tournent dans tous les sens. Chaque site cherche à préserver ses circuits, mettant en avant leurs empreintes historiques et légendaires. Il faut bien dire que les tracés européens occupent presque la moitié du calendrier. C’est le moment de faire le point sur la situation. L’Allemagne Pays qui accueillait la Formule 1 depuis ses débuts, mère patrie de Vettel, Rosberg, Hülkenberg et surtout de l’écurie de tous les fronts : Mercedes. Mais aussi pays qui, pour rappel, s’est vu annuler le Grand Prix…
