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Corps et âmes entre quatre roues
« Il y a la voiture. Je me glisse dedans, comme si je mettais un manteau. Je m’habille quasiment de la voiture », disait un certain Ayrton Senna. En piste, le pilote et son bolide ne font plus qu’un. Andrea Cola, pilote Monolite Racing en championnat de F2 italienne, possède un lien unique avec sa voiture. Rencontre avec un couple singulier, à l’occasion de la troisième étape de la saison à Spa-Francorchamps. Qui se ressemble, s’assemble Un coup de foudre. Ce sont certainement les meilleurs mots pour qualifier le lien que noue Andrea à sa voiture. « Ça serait trop simple de dire que j’aime ma voiture. C’est un vrai feeling. La première…
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Andrea Cola – Spa Francorchamps
La 3e étape de la F2 Italian Formula Trophy a allumé ses moteurs sur la mythique circuit de Spa-Francorchamps » order_by= »sortorder » order_direction= »ASC » returns= »included » maximum_entity_count= »500″] ©Angélique Belokopytov ©Nicolas Donneaux
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Derrière le volant de la Formule Renault
Le dernier week-end du mois de mai, la Formule Renault démarrait ses moteurs entre les rails du circuit urbain de Monaco. Un tracé exigeant qui demande une réelle complicité entre le pilote et sa voiture. Bien connaitre son bolide, c’est une poussée de plus sur l’accélérateur vers le podium. Levons le voile sur ces voitures en apparence complexes avec R-ace GP, l’écurie qui fait courir le pilote belge, Max Defourny. Il faut savoir que le championnat de Formule Renault fournit des voitures deux litres identiques à toutes les équipes. « La partie externe de la voiture, c’est e sont des monocoques en carbone, détaille Pierre Vincent Maire, ingénieur automobile de Max Defourny,…
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Derrière la visière du Shield
Depuis le crash fatal de Jules Bianchi en 2014 au Japon, la FIA a doublé ses efforts et ne cesse de plancher sur l’amélioration de la sécurité en Formule 1. Elle innove, propose des prototypes et les fait tester. Jetons un coup d’œil sur le nouveau venu, troisième de la série. Après le Halo, l’Aeroscreen veuillez accueillir le… Shield ! Mardi dernier, les instances de la FIA ont annoncé qu’elles travaillent sur un nouveau bouclier de protection sécurisant. L’objectif serait de l’introduire en 2018. Pour l’instant en stade de développement, il serait une version dérivée de l’Aeroscreen. Dans le paddock de Sotchi, les pilotes ont partagé leurs opinions et préférences sur le nouveau…
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Ocon souhaite teinter Sotchi de rose
La quatrième manche du championnat de Formule 1 s’est établie dans les allées pavées du Paddock de Sotchi. L’occasion pour Esteban Ocon d’exploiter ce week-end le potentiel de sa voiture, passée par la case test à Bahreïn. Les débuts d’Estaban Ocon plutôt convainquant. En trois manches, le Français a réussi à mettre le bout du museau de sa Force India dans les points. Le jeune pilote reste pourtant insatisfait de franchir le drapeau à damier pour la troisième fois à la 10e place. Il en veut plus et les résultats des tests à Bahreïn lui font entrevoir un résultat meilleur. Ce qui m’a manqué au début, c’est de mettre tout dans l’ordre dans…
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La Formule 1, cette compétition reine de la monoplace qui fait rêver tout jeune pilote. Pourtant, pour se donner la chance de poser le pied dans la Pit Lane de ce championnat, il faut gravir les échelons des « sous-catégories ». On entend peu parler des jeunes talents qui évoluent en monoplace. Certains débarquent comme des boulets de canon au sommet, les amteurs de sport moteur les découvrent en même temps que leur arrivée. Pourtant, leur route a été longue. Rencontre avec Andrea Cola, jeune rookie en Formule 2 Trophy, présent mercredi et jeudi aux tests Formule 3 à Spa-Francorchamps. Une course folle Comme tout jeune pilote, Andrea commence par…
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Le 30 octobre 2016, le circuit Jules Tacheny accueillait la finale du TCR Benelux sur son tarmac. Un week-end haut en couleurs qui a vu la Honda de Stéphane Lémeret franchir la dernière ligne d’arrivée en première position du championnat. Un reportage réalisé pour la RTBF. Retrouvez l’émission complète ici Angélique Belokopytov
