La visière des femmes
-
Jamie Chadwick rejoint Williams en F1
Nul ne fait doute : les filles engagées en W Series sont là pour la gagne mais aussi pour viser plus haut. Le championnat féminin promet des ouvertures vers F1 et la première à franchir le cap, c’est Jamie Chadwick. Ce lundi, Williams annonce l’arrivée de la jeune Britannique au sein de la Williams Driver Academy. Le lancement des W Series a divisé. Plusieurs figures féminines du sport automobile ont vivement critiqué le championnat. Jamie Chadwick, elle, déclarait il y a peu, être convaincue que ce championnat lui permettrait d’ouvrir des portes. « L’idée n’est pas que si je gagne les W Series, je serai forcément en F1 la saison suivante. Pas…
-
Les femmes en F1: Giovanna Amati, un coup de publicité
Qu’on le veuille ou non, la Formule 1, et le sport auto en général, sont réputés pour être une affaire d’hommes. Bien que cette année voit la création du championnat W Series uniquement réservé aux femmes, ou la titularisation de Tatiana Calderón en F2, peu de femmes ont pu accéder à la F1. En 70 ans, seules cinq ont tenté de participer à un Grand Prix, et aucune n’a eu le succès d’une Michèle Mouton en rallye ou d’une Danica Patrick en IndyCar. Sur les cinq femmes ayant essayé de participer au championnat du monde de F1, trois d’entre elles étaient italiennes, et Giovanna Amati est la dernière d’entre elles.…
-
Les femmes en F1 : Désiré Wilson, la seule gagnante d’un Grand Prix
Qu’on le veuille ou non, la Formule 1 et le sport auto en général, sont réputés pour être une affaire d’hommes. Bien que cette année voit la création du championnat W Series uniquement réservé aux femmes, ou encore la titularisation de Tatiana Calderón en F2, peu de femmes ont pu accéder à la F1. En 70 ans, seules cinq ont tenté de participer à un Grand Prix, et aucune n’a eu le succès d’une Michèle Mouton en rallye ou d’une Danica Patrick en IndyCar. Désiré Wilson a vu le jour le 26 novembre 1953 à Brakpan, en Afrique du Sud, et a commencé dès l’âge de douze ans à démontrer…
-
Les femmes en F1: Lella Lombardi, une femme dans les points !
Qu’on le veuille ou non, la Formule 1 et le sport automobile en général, sont réputés pour être une affaire d’hommes. Bien que cette année voit la création du championnat W Series uniquement réservé aux femmes, ou la titularisation de Tatiana Calderón en F2, peu de femmes ont pu accéder à la F1. En 70 ans, seules cinq ont tenté de participer à un Grand Prix, et aucune n’a eu le succès d’une Michèle Mouton en rallye ou d’une Danica Patrick en IndyCar. Née en 1941 à Frugarolo, Lella Lombardi ne vient pas d’un milieu particulièrement aisé, son père étant boucher. Elle touche pour la première fois à la conduite…
-
Les femmes en F1: Maria Teresa de Filippis, la pionnière
Qu’on le veuille ou non, la Formule 1, et le sport auto en général, sont réputés pour être une affaire d’hommes. Bien que cette année voit la création du championnat W Series uniquement réservé aux femmes, ou la titularisation de Tatiana Calderón en F2, peu de femmes ont pu accéder à la F1. En 70 ans, seules cinq ont tenté de participer à un Grand Prix, et aucune n’a eu le succès d’une Michèle Mouton en rallye ou d’une Danica Patrick en IndyCar. Née en 1926 en Italie, Maria Teresa de Filippis, petite dernière d’une famille bourgeoise, se dirigeait initialement vers une carrière dans l’équitation. Elle découvre le sport automobile…
-
Sarah Bovy : “Être coaché par une femme, ça en perturbe certains”
Diplômée en marketing, business woman, et surtout pilote, Sarah Bovy est l’une des rares femmes à défier les hommes sur les circuits européens. Mais Sarah, c’est aussi une coach en conduite que vous pourriez apercevoir aux côtés de sa fidèle Ford Mustang. Rencontre avec l’une des pilotes sélectionnées pour les W series. Au détour d’une journée de coaching à Spa-Francorchamps, Sarah Bovy s’est confiée sur son parcours, ses valeurs mais aussi sur sa position de femme dans le sport automobile. Découvrez une Sarah qui sait où elle met les pieds, entre l’accélérateur et le frein, il y a de quoi impressionner les plus réticents. “Il suffit que je mette un peu les watts, et ils savent à qui ils ont affaire” Le…
-
Dominique Chantrenne, un des visages de Michel Vaillant
Dominique Chantrenne, son nom ne vous dit peut-être rien. Essayons un autre : Michel Vaillant. Voilà qui réveille un certain nombre de connaisseurs. Cela fait une vingtaine d’années que Dominique est la directrice artistique des célèbres bandes dessinées sorties tout droit de l’imagination de Jean Graton. Du choix des tenues des personnages aux designs de la Vaillante Rébellion qui a roulé aux 24 Heures du Mans 2017, cette artistique assume ses idées progressistes et originales, et n’hésite pas à les faire vivre. L’histoire de Dominique est singulière. De formation cambrienne, ne connaissant ni le milieu de l’automobile, ni celui de la bande dessinée, elle rencontre Philippe Graton, fils de Jean…
