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Le refueling de l’ambition de Kimi Raikkonen
SERIE TBT. Le dernier Grand Prix de Bahreïn s’est vu entaché d’un incident qui ne cessera pourtant jamais d’exister en Formule 1 malgré les mesures de sécurité toujours renforcées : les accidents dans la voie des stands. Retour sur les arrêts en Pit Lane qui ont marqué l’histoire de la Formule 1. La Formule 1 reste dangereuse, pas uniquement pour les pilotes, mais pour toutes les personnes travaillant autour du circuit. Le dernier Grand Prix de Bahreïn l’a largement démontré avec un Kimi Räikkönen qui fauche involontairement un de ses mécaniciens. Malheureusement, ce n’est pas la première fois que le Finlandais se retrouve impliqué dans un incident de Pit Lane. Retour en 2008, le 24 août précisément,…
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Le home race pour la victoire
Tout juste tenant du titre de champion de F3 Autrichienne et champion de FIA F3 d’Europe Centrale, Andea Cola avait prévu une saison 2017 active sur des circuits aussi différents les uns que les autres. Dans la foulée, le double champion européen a vécu une course à domicile et il peut l’affirmer : il y a quelque chose d’unique lors d’un home race. Samedi 9h du matin. Sous le soleil matinal de Vallelunga des dizaines de personnes se pressent déjà autour du box du numéro 99 vert fluo. Malgré la nervosité d’avant-course, l’atmosphère est enjouée. Certains fêtent leurs retrouvailles, d’autres s’échangent des nouvelles sur la terrasse aménagée le long du…
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Andrea Cola : entre jeunesse et ambition
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1968 : les cylindres éclairs de Matra
[SERIE TBT] L’histoire de Matra dans les couples des moteurs fut très brève mais tellement dense qu’elle a laissé des traces de gomme permanentes dans les virages de l’histoire du sport automobile. En plus de signer les plus beaux succès, elle a vu passer les plus grands noms derrière ses volants. Dix années. Voilà la place qu’occupe Matra sur la longue ligne du temps de la Formule 1. Une présence qui a pourtant été fulgurante, Matra fut l’une des seules à réussir à imposer le drapeau français sur les divers tracés, ne se contentant pas uniquement de la Formule 1. Des ailes d’avion aux ailerons de monoplace À son origine,…
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L’Europe sous pression
Les débats concernant les GP européens vont bon train ces dernières semaines. Entre les suppressions catégoriques de Grand Prix, les rumeurs d’éventuelles annulations ou incapacités de financer, les informations tournent dans tous les sens. Chaque site cherche à préserver ses circuits, mettant en avant leurs empreintes historiques et légendaires. Il faut bien dire que les tracés européens occupent presque la moitié du calendrier. C’est le moment de faire le point sur la situation. L’Allemagne Pays qui accueillait la Formule 1 depuis ses débuts, mère patrie de Vettel, Rosberg, Hülkenberg et surtout de l’écurie de tous les fronts : Mercedes. Mais aussi pays qui, pour rappel, s’est vu annuler le Grand Prix…
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