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    Les wing-cars, ou quand l’effet de sol était la règle

    18 juillet 2019 / 2 Commentaires

    Afin de favoriser les dépassements en piste et donc le spectacle, la FIA a annoncé réintroduire l’effet de sol à l’horizon 2021. Après le moteur turbo en 2014, c’est une autre technologie qui revient en F1, elle qui a connu ses années de gloire à la fin des années 70.

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    Pierre Laporte

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